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JL Audio 13W3v3-4 13.5吋重低音單體 600瓦 4歐姆

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Category: 其他

JL Audio 13W3v3-4 13.5" 重低音揚聲器 - 4 歐姆

概述 如果您有空間,最大化重低音系統的活塞面積以提升效率(和輸出)是非常合理的。當更大的揚聲器提供額外的功率處理和衝程時,效果更佳。基於上述原因,13W3v3 可能是那些尋求中等功率水平下高輸出和出色音質的人的最佳選擇。 與較小的 W3v3 一樣,13W3v3 應用了多項 JL Audio 獨家技術和專有組裝技術,以增強線性度和可靠性。 13W3v3-4 最適合搭配 150W - 600W 範圍的擴大機功率,並優化用於中等尺寸的 1.5 立方英尺(42.5 公升)密閉式音箱,或 2.25 立方英尺(63.7 公升)反射式音箱。 規格 一般規格 Recommended Power
  • 連續功率處理(RMS)600 W
  • 建議擴大機功率(RMS)150 - 600 W
  • 標稱阻抗(Znom)4 Ω
物理規格 Physical Specifications
  • 標稱直徑 13.5 英寸 / 345 毫米
  • 總直徑(A)14.0 英寸 / 356 毫米
  • 安裝孔直徑(B)12.5625 英寸 / 319 毫米
  • 螺栓孔圓直徑(C)13.2 英寸 / 335 毫米
  • 磁鐵外徑(D)5.79 英寸 / 147 毫米
  • 安裝深度(E)7.63 英寸 / 194 毫米
  • 揚聲器位移 0.096 立方英尺 / 2.72 公升
  • 淨重 17.75 磅 / 8.05 公斤
參數
  • 自由空氣共振頻率(Fs)23.66 Hz
  • 電氣 Q 值(Qes)0.465
  • 機械 Q 值(Qms)6.774
  • 總揚聲器 Q 值(Qts)0.435
  • 等效順性(Vas)4.793 立方英尺 / 135.74 公升
  • 單向線性衝程(Xmax)* 0.610 英寸 / 15.5 毫米
  • 參考效率(no)0.37%
  • 效率(1 W / 1 m)** 87.90 dB SPL
  • 有效活塞面積(Sd)103.850 平方英寸 / 0.0670 平方公尺
  • 直流電阻(Re)3.569 Ω

技術

DMA Optimized
動態馬達分析 - DMA 優化馬達
摘要:
JL Audio 專有的動態馬達分析系統是一套強大的基於 FEA 的建模系統,由 JL Audio 於 1997 年首次開發,並多年來不斷改進,以科學地解決揚聲器馬達線性度的問題。這導致失真大幅降低,並忠實再現瞬態... 簡而言之:緊湊、乾淨、清晰的低音。
詳細資訊:
自 1997 年以來,JL Audio 一直處於基於有限元素分析的揚聲器馬達和懸吊建模的前沿。這項研究旨在解碼我們所稱的「揚聲器基因組」... 一個旨在了解揚聲器在功率下和運動中的真實行為的專案。這個整合系統的一個主要組成部分是 DMA(動態馬達分析)。從 1990 年代末和 2000 年代初的 15W3 和 W7 重低音開始,DMA 在當今銷售的所有 JL Audio 低音揚聲器的設計中發揮了重要作用,包括我們的元件低音揚聲器。 DMA 是一個基於有限元素分析(FEA)的系統,這意味著它將一個大型複雜的問題分解成小的解決元素進行分析,然後組裝數據以形成準確的「大局」解決方案。DMA 的突破在於它實際上考慮了通過線圈的功率以及線圈/錐體位置在時域分析框架內的影響。這使我們能夠高度準確地模擬揚聲器在真實功率下的實際行為,這是傳統的 Thiele-Small 模型或其他低功率測量無法做到的。由於 DMA 不依賴穩態模型,它能夠考慮被分析電路元件的變化。這些建模程序非常密集,需要數小時才能運行整個揚聲器。 DMA 能夠分析波動功率和衝程對馬達磁路的真實影響,特別是「固定」磁場的動態變化。這提供了極其有價值的資訊,而傳統建模則假設由磁鐵和馬達板在氣隙中產生的「固定」場是不變的。DMA 不僅顯示了這個「固定」場會響應流經音圈的電流所產生的磁場而變化,而且它幫助我們的工程師找到最小化這種不穩定性的馬達解決方案。分析這種行為對於理解揚聲器馬達的失真機制至關重要,並揭示了決定真正線性行為的馬達設計方面:
  1. 在揚聲器的工作衝程範圍內具有線性馬達力
  2. 在正負電流通過線圈時具有一致的馬達力
  3. 在不同施加功率水平下具有一致的馬達力

我們完全分析馬達行為這些方面的能力使我們的換能器工程師能夠對馬達設計進行關鍵調整,從而產生極其線性、高度穩定的動態揚聲器馬達系統。 其回報是降低失真、改善瞬態性能和出色的音質。 Elevated Frame Cooling

高架框架冷卻(美國專利 #6,219,431 & #6,229,902)

摘要:
JL Audio 專利的高架框架冷卻設計通過頂板正上方的槽直接將冷空氣輸送到揚聲器的音圈。這不僅增強了功率處理能力,還通過最小化動態參數變化和功率壓縮來提高音質。
詳細資訊:
許多揚聲器採用通風技術來增強音圈冷卻。這通常是通過在框架兩側、蜘蛛懸吊安裝架正下方開大孔來實現的。雖然它提供了適度的冷卻效果,但這種低速氣流不會直接或強力吹向音圈。 我們的專利設計在幾個方面改進了這種冷卻技術。通過將框架升高到馬達頂板之上(通過整合在框架底部的支架),在框架底面和頂板頂面之間形成了一個狹窄的高速氣流通路。這個氣流通路直接通向音圈,然後向上轉入蜘蛛空氣腔。通過利用蜘蛛通過這個集中氣流通路的泵送作用,大量冷空氣直接撞擊線圈繞組。 另一個重要的好處是頂板的上表面(揚聲器最熱的部件之一)直接暴露於冷卻氣流,而在傳統設計中,它被框架的下法蘭與氣流隔離。高架框架技術大大提高了熱功率處理能力,減少了壓縮效應,而且無需任何額外零件。 FCAM

浮動錐體附著方法 - FCAMTM(美國專利 #6,501,844)

摘要:
這項由 JL Audio 構思的組裝技術確保了組裝揚聲器中正確的懸吊邊幾何形狀,以實現更好的衝程控制和動態音圈對齊。 詳細資訊:
JL Audio 專利的 FCAMTM 技術是一種創新的方法,用於將懸吊邊/錐體組件粘合到音圈成型器/蜘蛛組件上。此功能有助於確保懸吊邊、蜘蛛和音圈的同心度,而無需扭轉懸吊來實現。這允許生產零件尺寸不可避免的微小變化,而不會對懸吊的完整性和高衝程下的線圈定心產生負面影響。 VRC

通風強化環

摘要:
JL Audio 的通風強化環(VRC®)提高了錐體/蜘蛛/音圈接合處的剛性和穩定性,並引導氣流流過音圈繞組以改善熱性能。
詳細資訊:
通風強化環(VRC®)是一種複合結構,解決了與可靠性相關的兩個問題。
通過強化錐體、音圈和蜘蛛之間的關鍵接合處,VRC 大大減少了因膠水失效或材料弱點而導致的故障。它通過大大增加粘合劑接觸面積並在衝程極限處為蜘蛛材料提供應力釋放來實現這一點。 VRCTM 還具有槽,促進空氣直接流到音圈繞組上。這減少了熱壓縮效應並增強了可靠性。
當前版本的 VRCTM 還整合了引線應力釋放結構,以改善機械可靠性。 Insert Molded Sub-Assembly

插入成型懸吊 / 線圈 / 端子子組件(美國專利 #7,379,558)

摘要:
蜘蛛、音圈、端子和引線使用正在申請專利的工藝預先組裝到複合載體上,以提高精度和可靠性。
詳細資訊:
傳統揚聲器是分層組裝的。換句話說,多個零件依次組裝並粘合到籃架中,導致公差累積,難以實現最佳組裝精度。
JL Audio 正在申請專利的插入成型蜘蛛載體將蜘蛛永久粘合到機械上堅固的載體上,該載體還整合了端子組件和引線應力釋放功能,以增強可靠性和最佳零件對齊。這個子組件在揚聲器籃架外部組裝,以實現最佳對齊和膠合接頭完整性。其好處是更精確地構建、機械上更健全的揚聲器。 Customizable Trim Ring

可自訂裝飾環(美國專利 #D480,709)

摘要:
這個可拆卸環可以噴漆以匹配安裝主題,並直接接受 JL Audio 格柵網插入件(單獨出售)。 詳細資訊:
這個 ABS 裝飾環是黑色的,但這並不意味著它必須保持這樣。通過自訂噴漆,您可以匹配您的安裝主題並創造個人化的外觀。 專門設計的格柵網插入件可單獨購買,並適合裝飾環的內徑。
實用提示:在將低音揚聲器安裝到音箱之前安裝格柵網插入件會容易得多。 Engineered Lead Wire System

工程引線系統(美國專利 #7,356,157)

摘要:
精心設計的引線設計和附著確保在最極端的衝程要求下,引線行為可控且安靜。 詳細資訊:
管理長衝程低音揚聲器上的引線是其機械設計中較棘手的方面之一。為了解決這個問題,當今許多長衝程低音揚聲器依賴於一種簡單的解決方案,即將引線編織到揚聲器的蜘蛛(後懸吊)中。 這種方法的最大問題是蜘蛛的限制行為在低音揚聲器的性能中起著極其重要的作用。附著或編織到蜘蛛材料中的引線可以改變蜘蛛的「拉伸」行為。金屬絲自然比蜘蛛的織物材料具有更少的「彈性」,導致蜘蛛行為不對稱和蜘蛛圓周周圍的應力分佈不均勻。線附著點還可能在蜘蛛的衝程極限處引起局部拉力和撕裂力。因此,使用壽命成為一個主要問題,使得編織設計對於非常長衝程的設計不太理想。 雖然傳統的「飛線」設計不會損害蜘蛛線性度或徑向穩定性,但它在長衝程低音揚聲器上產生了自身的挑戰。管理線的「鞭打」行為並確保它不接觸錐體或蜘蛛是一個挑戰。另一個是確保引線不會相互短路或與低音揚聲器的框架短路。 為了克服這些問題,JL Audio 的工程飛線與精心設計的入口和出口支撐結構配合使用,這些結構成型在端子和音圈環中。某些型號還具有護套引線,以進一步減少短路和疲勞的可能性。結果是完美的高衝程引線行為,具有出色的可靠性,並且沒有編織引線系統固有的任何妥協。以這種方式構建低音揚聲器需要比簡單的編織方法更多的勞動和零件複雜性,但回報是減少失真、減少機械噪音和提高可靠性。 Built In USA

美國製造,採用全球元件

摘要:
JL Audio 位於佛羅里達州米拉馬爾的揚聲器生產設施是世界上最先進的設施之一。 詳細資訊:
在大多數音頻產品在海外製造的時代,JL Audio 對內部揚聲器生產的承諾持續增長。為了在競爭激烈的世界市場中實現這一目標,我們的生產工程團隊創造了世界上最先進的揚聲器組裝設施之一,並建立了全球優質元件供應商網路,他們按照我們的規格製造。這與我們對最先進組裝技術的承諾相結合,使我們熟練的勞動力能夠在美國這裡以極高的品質標準高效地製造 JL Audio 產品。 由於我們大多數高級揚聲器都包含需要特定組裝技術的專有、專利技術,我們發現設計者與製造者保持密切聯繫至關重要。以下 JL Audio 產品在我們佛羅里達州米拉馬爾工廠製造,採用全球元件:
  • 重低音揚聲器:W7、W6v3、TW5v2、TW3、TW1、W3v3
  • 封閉式汽車重低音:Stealthbox®、PowerWedgeTM、ProWedgeTM、H.O. WedgeTM & MicroSubTM 封閉式重低音
  • 船用揚聲器、船用重低音揚聲器和船用封閉式揚聲器
  • 家用重低音:DominionTM、E-Sub、Fathom® 和 Gotham®