Pioneer TS-D10LS4 10" Subwoofer

Loa siêu trầm Pioneer TS-D10LS4 10"

Nếu hệ thống âm thanh trên xe của bạn không mang lại âm thanh như mong muốn, loa siêu trầm TS-D10LS4 10" lắp nông có thể là thứ bạn đang tìm kiếm. Loa được thiết kế để xử lý công suất lên tới 350 W RMS với khả năng tái tạo âm trầm ấn tượng. Loa siêu trầm này có màng loa IMPPTM polypropylene được đúc phun, kết hợp với sợi Aramid để có độ chính xác và độ bền vượt trội. Vòng cao su butyl hỗ trợ loa siêu trầm trong quá trình di chuyển màng loa, giúp giảm méo tiếng bass ngay cả khi bật nhạc to. Với độ sâu lắp đặt chỉ 3-1/4", loa siêu trầm này sẽ phù hợp với những không gian mà loa siêu trầm thông thường không thể lắp vừa. Loa siêu trầm này có trở kháng 4Ω, hữu ích khi cầu đấu loa hoặc để xây dựng hệ thống nhiều loa siêu trầm.

Dễ dàng nâng cấp lên hiệu suất cao
Loa siêu trầm D là sự kết tinh của công nghệ Pioneer tạo ra âm trầm dày, sâu, mạnh mẽ và chính xác, khiến việc nghe bản nhạc yêu thích trở nên sống động, thú vị và hấp dẫn. Nó kết hợp chất lượng và số lượng âm trầm với khả năng xử lý công suất cao và tính linh hoạt khi lắp đặt, mang lại hiệu suất cao trong cả thùng kín (acoustic suspension) và thùng hở (bass reflex). Loa siêu trầm D là sự lựa chọn toàn diện cuối cùng. Đừng chỉ nghe nhạc—hãy cảm nhận nó.

Thiết kế mỏng, nhỏ gọn
Dòng loa siêu trầm lắp nông của chúng tôi, còn được gọi là loa siêu trầm mỏng, được thiết kế để mang lại nhiều tùy chọn lắp đặt hơn cho nhiều loại xe. Những loa siêu trầm mỏng này có nhiều cải tiến đang chờ cấp bằng sáng chế để mang lại hiệu suất âm trầm mạnh mẽ thường thấy ở loa siêu trầm kích thước đầy đủ, nhưng với thiết kế nhỏ gọn hơn, có thể lắp phía sau hoặc dưới ghế, tùy thuộc vào loại xe. Độ sâu nông không chỉ cho phép sử dụng thùng loa nhỏ hơn, mỏng hơn mà còn cho phép lắp loại loa siêu trầm này ở những vị trí trước đây không thể.

IMPPTM đan xen sợi Aramid
Polypropylene (PP) là một loại nhựa nhiệt dẻo bền, là vật liệu lý tưởng cho màng loa có trọng lượng nhẹ và độ giảm chấn cao. Màng PP cho độ nhạy tốt và độ méo thấp. Tuy nhiên, màng polypropylene cơ bản thiếu độ cứng và độ bền cần thiết để tạo ra âm lượng cao và âm trầm cực sâu. Để giải quyết vấn đề này, các kỹ sư của Pioneer, sử dụng sản xuất hỗ trợ bằng máy tính tiên tiến, đã phát triển một quy trình để trộn sợi aramid vào nhựa polypropylene trong quá trình ép phun. Kết quả là màng IMPPTM đan xen sợi aramid siêu mỏng và trọng lượng nhẹ với độ cứng cao và độ bền vượt trội, tạo ra âm thanh tự nhiên, chi tiết với âm trầm sâu và mạnh mẽ.

Hệ thống treo cao su butyl
Được làm từ hợp chất pha trộn đặc biệt, có độ bền cao và chống ẩm, cao su butyl giữ màng loa chuyển động theo hướng tuyến tính chính xác. Nó không chỉ mang lại sự nhất quán cao hơn trong các mức di chuyển khác nhau mà còn giảm rung không mong muốn từ màng loa đến khung loa trong quá trình thay đổi tín hiệu và dừng. Điều này giúp giảm méo tiếng và cải thiện đáp ứng tần số âm trầm.

Sợi Conex Meta-Aramid
Thiết kế màng nhện Conex Meta-Aramid của Pioneer hỗ trợ hiệu quả cuộn âm thanh bằng cách giảm rung màng và cải thiện độ tuyến tính của việc tái tạo âm thanh. Phần mềm của nó đảm bảo chuyển động êm ái và tái tạo âm thanh rõ ràng ngay cả ở công suất cao, trong khi phần cứng hơn kiểm soát độ rung quá mức và ngăn chuyển động không mong muốn gây méo tiếng.

Thiết kế của loa siêu trầm mỏng đòi hỏi khoảng cách nhỏ hơn giữa hệ thống treo trước và sau (màng nhện) của loa siêu trầm, làm giảm hiệu quả của chúng trong việc duy trì độ tuyến tính cần thiết trong các di chuyển tần số thấp. Để khắc phục vấn đề này, Pioneer đã phát triển thiết kế hệ thống treo kép phía sau (Conex), giúp tăng độ chính xác chuyển động mà không tăng lực cản cơ học. Mục tiêu rất đơn giản: cung cấp tất cả chi tiết của bản nhạc của bạn trong khi kiểm soát tuyệt vời trong các di chuyển dài và duy trì kích thước nhỏ gọn trong xe của bạn.

Âm trầm sâu
Để có âm trầm sâu và chắc, cần có màng loa cứng và nhẹ. Tuy nhiên, nếu không có cấu trúc motor phù hợp, điều đó trở nên vô ích nếu bạn muốn có lực đánh bass tốt. Loa siêu trầm này sử dụng nam châm strontium kết hợp với cuộn âm thanh bằng đồng lớn và ống cuộn âm thanh bằng glass-imide để kiểm soát bass tốt hơn trong các thao tác di chuyển lớn. Điều này cũng giúp tản nhiệt tốt hơn.

CarSoundfit
Ứng dụng Car Sound Fit của Pioneer thực chất là một trình mô phỏng âm thanh ô tô để trải nghiệm âm thanh trong xe bằng chính điện thoại thông minh của bạn. Nghe sự khác biệt giữa loa ô tô nguyên bản và các bản nâng cấp âm thanh Pioneer khác nhau: tự mình thuyết phục về mức chất lượng mà Pioneer có thể mang lại cho chiếc xe của bạn. Để có buổi nghe thử ảo các loa ô tô này và nhiều loa ô tô Pioneer khác, hãy tải ứng dụng miễn phí Pioneer CarSoundFit.

Thông số kỹ thuật

Hiệu suất sản phẩm
Công suất liên tục (RMS) - Watts: 350
Đáp ứng tần số: 20 Hz đến 3.4 kHz
Công suất đỉnh tối đa - Watts: 1300
Trở kháng danh định - Ohm: 4-Ohm
Độ nhạy (1W/1M): 76dB
Loại hệ thống: Thành phần

Đặc điểm
CarSoundFit: Có
Kích thước cắt lỗ: 9", 23 cm
Độ tuân thủ tương đương (VAS): 19.8 Lít, 0.70 Cu. Ft.
Tần số cộng hưởng tự do (Fs): 37
Độ dịch chuyển tuyến tính (Xmax): 5/16", 8 mm
Độ sâu lắp đặt: 3-1/4"
Đường kính lỗ thông hơi: 3", 8 cm
Chiều dài lỗ thông hơi: 7-1/2", 19 cm
Thể tích bên trong thùng hở khuyến nghị: 17 Lít, 0.60 Cu. FT.
Thể tích thùng kín khuyến nghị: 17 Lít, 0.6 Cu Ft
Lưới tản nhiệt loa siêu trầm: UD-10GL Bán riêng
Hệ số Q tổng (Qts): 0.8
Kích thước loa trầm: 10"

Vật liệu
Chất liệu khung loa: Kim loại dập
Chất liệu màng loa: IMPP - Sợi Aramid
Vòng lắp đặt: Polypropylene
Chất liệu nam châm: Ferrite
Trọng lượng nam châm: 43.4 oz
Chất liệu vòng ngoài: Cao su
Loại vòng ngoài: Cuộn
Ống cuộn âm thanh: Glass imide
Chất liệu cuộn âm thanh: Glass Imide
Loại cuộn âm thanh: Cuộn âm thanh đơn 4-ohm
Dây cuộn âm thanh: Đồng
Đầu nối dây: Loại đẩy