JL Audio CS110LG-TW3 10" ซับเอนกอ Closure พร้อมตู้

JL Audio CS110LG-TW3 10" ซับวูฟเฟอร์พร้อมตู้สำเร็จรูป

ในระบบซับวูฟเฟอร์ PowerWedgeTM ดีไซน์เตี้ยรุ่นนี้ เรานำประสิทธิภาพของ 10TW3 มามอบเสียงเบสยอดเยี่ยมจากตู้ที่มีความลึกเพียง 4.5 นิ้ว (114 มม.)

การออกแบบตู้ดีไซน์เตี้ยนี้ถูกวิศวกรรมอย่างพิถีพิถันให้ตรงกับการจัดวางตู้ปิดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับ 10TW3-D4 และผ่านการปรับแต่งอย่างละเอียดจากการฟังในสถานการณ์จริงอย่างกว้างขวาง

คุณสมบัติ
ระบบซับวูฟเฟอร์ PowerWedgeTM ถูกจัดส่งพร้อมสายไฟ ติดตั้ง และพร้อมเชื่อมต่อผ่านขั้วรับสัญญาณแบบห้าทาง
ผิวสัมผัส: พรมรถยนต์เกรดสูงสีดำ พร้อมปักคำว่า "JL AUDIO" ด้วยด้ายสีเงินที่แผงด้านหน้า มีตะแกรงเหล็กป้องกันซับวูฟเฟอร์ให้มาด้วย
โครงสร้าง: MDF เกรดสูงตัดด้วยเครื่อง CNC
กำลังขับแนะนำของแอมป์: 100 - 400W อิมพีแดนซ์ปกติ: 2 Ω
กำลังรับต่อเนื่อง (RMS) 400 W
อิมพีแดนซ์ปกติของระบบ 2 Ω
ประเภทตู้ แบบปิด (Sealed)
ผิวสัมผัส พรมสีดำ
ตะแกรง ตะแกรงเหล็กสีดำรวมอยู่ในชุด

โครงสร้าง MDF แบบร่อง V
เทคนิคการประกอบตู้ขั้นสูงนี้ใช้การตัดด้วย CNC เพื่อสร้างรอยต่อแผ่นที่แม่นยำ ทำให้การประกอบตู้มีประสิทธิภาพและแม่นยำยิ่งขึ้น

ข้อมูลโดยละเอียด
JL Audio เริ่มต้นจากแผ่นไม้ไฟเบอร์ความหนาแน่นปานกลางคุณภาพดี จากนั้นนำไปขึ้นรูปด้วยเครื่องไม้ KOMO ที่ควบคุมด้วยระบบ CNC ของเรา เครื่องจักรทรงพลังเหล่านี้สามารถตัดคุณสมบัติต่างๆ ได้หลากหลายบนแผ่น MDF โดยสูญเสียน้อยที่สุดและแม่นยำอย่างสมบูรณ์ เครื่อง KOMO ตัดรูวูฟเฟอร์ รูขั้วต่อ ร่องราง (dado grooves) เจาะรูลบมุม และที่สำคัญที่สุดคือ ตัดมุมที่ขอบของแผ่นไม้ซึ่งประกอบเป็นเปลือกหลักของตู้ เพื่อให้แผ่นเหล่านี้ประกอบเข้าด้วยกันอย่างแม่นยำ ไม่มีช่องว่างหรือรั่วซึม

เมื่อตัดแผ่นไม้เสร็จ ช่างประกอบจะจัดเรียงตามลำดับที่ถูกต้องและทากาวที่ด้านนอกของแผ่นกับพรมยาวๆ หนึ่งแผ่น เพื่อสร้าง "ส่วนหุ้ม" ซึ่งเป็นชุดแผ่นไม้ยาวที่ยึดติดชั่วคราวด้วยพรม ในขั้นตอนการประกอบถัดไป ทีมประกอบไม้ของเราจะเติมกาวไม้ลงในร่อง V ระหว่างแผ่นไม้และร่องรางทั้งหมดที่รับแผ่นกั้นหรือส่วนหุ้มรอง เมื่อทากาวแล้ว เปลือกตู้จะพับเข้าหากันตามร่อง V โดยยึดแผ่นกั้นในร่องรางและส่วนหุ้มรองไว้ พร้อมกระจายกาวอย่างทั่วถึงตามรอยต่อ จากนั้นใช้ตัวยึดเชิงกลหนึ่งแถวยึดโครงสร้างไว้จนกว่ากาวไม้จะแห้ง

เทคนิคร่อง V ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประกอบอย่างมาก และยังทำให้ตู้แข็งแรงและปิดผนึกได้ดีกว่าการประกอบแบบชนขอบที่พบในตู้นำเข้าทั่วไป คุณภาพของ MDF ที่ใช้ในระบบ JL Audio ยังดีกว่าอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับ "MDF เกรดจีน" ที่ใช้ในผลิตภัณฑ์นำเข้า

การวิเคราะห์มอเตอร์แบบไดนามิก - มอเตอร์ที่ปรับแต่งด้วย DMA
ระบบวิเคราะห์มอเตอร์แบบไดนามิก (Dynamic Motor Analysis) อันเป็นลิขสิทธิ์เฉพาะของ JL Audio คือชุดระบบจำลองที่ใช้การวิเคราะห์ไฟไนต์เอลิเมนต์ (FEA) ซึ่งพัฒนาโดย JL Audio ครั้งแรกในปี 1997 และปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเพื่อแก้ปัญหาเชิงวิทยาศาสตร์เรื่องความเป็นเส้นตรงของมอเตอร์ลำโพงอย่างเป็นระบบ นำไปสู่การลดความเพี้ยนอย่างมากและการสร้างทรานเซียนต์ที่เที่ยงตรง... พูดง่ายๆ คือ เบสที่แน่น ใส และมีรายละเอียด

ตั้งแต่ปี 1997 JL Audio เป็นผู้นำด้านการจำลองมอเตอร์ลำโพงและระบบกันสะเทือนด้วยการวิเคราะห์ไฟไนต์เอลิเมนต์ งานวิจัยนี้มุ่งเน้นการถอดรหัสสิ่งที่เราเรียกว่า "จีโนมลำโพง"... โครงการที่มุ่งทำความเข้าใจพฤติกรรมที่แท้จริงของลำโพงภายใต้กำลังขับและการเคลื่อนที่ องค์ประกอบหลักของระบบบูรณาการนี้คือ DMA (Dynamic Motor Analysis) เริ่มต้นจาก 15W3v3 และซับวูฟเฟอร์ W7 ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 และต้นทศวรรษ 2000 DMA มีบทบาทสำคัญในการออกแบบวูฟเฟอร์ JL Audio ทั้งหมดที่จำหน่ายในปัจจุบัน รวมถึงวูฟเฟอร์แบบคอมโพเนนต์ของเรา

DMA เป็นระบบที่ใช้การวิเคราะห์ไฟไนต์เอลิเมนต์ (FEA) ซึ่งหมายความว่า ระบบนี้จะนำปัญหาขนาดใหญ่ที่ซับซ้อนมาแบ่งย่อยเป็นองค์ประกอบเล็กๆ เพื่อวิเคราะห์ จากนั้นจึงรวมข้อมูลเพื่อสร้างคำตอบที่แม่นยำแบบ "ภาพรวม" ความก้าวหน้าของ DMA คือการพิจารณาผลกระทบของกำลังไฟฟ้าที่ผ่านขดลวด รวมถึงตำแหน่งของขดลวด/กรวยภายในกรอบการวิเคราะห์ในโดเมนเวลา ซึ่งทำให้เราได้แบบจำลองพฤติกรรมจริงของลำโพงภายใต้กำลังไฟฟ้าจริงที่แม่นยำสูง ซึ่งแบบจำลอง Thiele-Small แบบดั้งเดิมหรือการวัดกำลังต่ำอื่นๆ ไม่สามารถทำได้ เนื่องจาก DMA ไม่พึ่งพาแบบจำลองสภาวะคงที่ จึงสามารถพิจารณาการเปลี่ยนแปลงขององค์ประกอบวงจรที่วิเคราะห์ได้ กระบวนการจำลองเหล่านี้เข้มข้นมาก ต้องใช้เวลาหลายชั่วโมงสำหรับลำโพงหนึ่งตัว