Caixa de Subwoofer Carregada JL Audio CS112LG-TW3 12"
Category: outro
JL Audio CS112LG-TW3 12" Subwoofer Enclosure Carregado
Neste sistema de subwoofer PowerWedgeTM de perfil baixo, aproveitamos o desempenho do 12TW3 para fornecer sub-graves incríveis a partir de uma caixa com apenas 4,5 polegadas (114 mm) de profundidade.
Este design de caixa de perfil baixo foi cuidadosamente projetado para o alinhamento ideal de caixa selada para o 12TW3-D4 e foi ajustado através de extensas audições no mundo real.
Características
O sistema de subwoofer PowerWedgeTM é enviado com a cablagem feita, carregado e pronto a ligar através de um terminal de ligação de cinco vias.
Acabamento: Tapete automóvel de alta qualidade preto com "JL AUDIO" bordado a prata no painel frontal. Uma grelha de malha de aço está incluída para proteger o altifalante do subwoofer.
Construção: MDF de alta qualidade cortado por CNC
Potência de amplificador recomendada: 100 - 400 W Impedância nominal: 2 Ω
Potência contínua (RMS) 400 W
Impedância nominal do sistema 2 Ω
Tipo de caixa Selada
Acabamento Tapete preto
Grelha Grelha de malha de aço preta incluída
Construção em MDF com ranhuras em V
Esta técnica avançada de construção de caixas utiliza maquinação CNC para criar juntas precisas nos painéis, tornando a montagem da caixa mais eficiente e exata.
Informação detalhada
A JL Audio começa com placa de fibra de média densidade de qualidade, que é depois maquinada nas nossas estações de marcenaria KOMO controladas por CNC. Estas máquinas potentes conseguem cortar uma vasta gama de características numa folha de MDF, com desperdício mínimo e precisão absoluta. As máquinas KOMO cortam os orifícios do woofer, os orifícios dos terminais, cortam ranhuras de encaixe, criam escareados e, mais importante, cortam os ângulos nas bordas dos painéis que formam a estrutura principal da caixa, para que estes painéis se encaixem com precisão, sem lacunas ou fugas.
Depois de os painéis serem cortados, os técnicos de montagem alinham-nos na ordem correta e colam as suas faces exteriores a um longo pedaço de tapete, criando um "invólucro": uma longa série de painéis, articulados temporariamente pelo tapete. No passo seguinte da montagem, as nossas equipas de montagem de madeira preenchem as ranhuras em V entre os painéis e quaisquer ranhuras de encaixe que recebam divisórias ou invólucros secundários com cola de madeira. Depois de a cola ser aplicada, as estruturas da caixa dobram-se ao longo das ranhuras em V, capturando as divisórias nas ranhuras de encaixe e invólucros secundários, e espalhando uniformemente a cola por todas as juntas. Uma linha de fixadores mecânicos é aplicada para manter a estrutura unida enquanto a cola de madeira seca.
A técnica de ranhuras em V melhora grandemente a eficiência da montagem e também resulta numa caixa muito mais resistente e melhor selada do que a construção típica de juntas de topo encontrada em caixas importadas. A qualidade do MDF usado nos sistemas JL Audio é também vastamente superior ao típico "MDF de grau China" usado nos produtos importados.
Análise Dinâmica do Motor - Motor Otimizado por DMA
O sistema proprietário de Análise Dinâmica do Motor da JL Audio é um poderoso conjunto de sistemas de modelação baseados em FEA, desenvolvido pela primeira vez pela JL Audio em 1997 e refinado ao longo dos anos para abordar cientificamente a questão da linearidade do motor do altifalante. Isto leva a uma distorção vastamente reduzida e a transientes fielmente reproduzidos... ou simplesmente: graves firmes, limpos e articulados.
Desde 1997, a JL Audio tem estado na vanguarda da modelação baseada em Análise de Elementos Finitos de motores e suspensões de altifalantes. Esta investigação visa decifrar o que chamamos de "Genoma do Altifalante"... um projeto destinado a compreender o verdadeiro comportamento dos altifalantes sob potência e em movimento. Um componente importante deste sistema integrado é o DMA (Análise Dinâmica do Motor). Começando com os subwoofers 15W3v3 e W7 no final dos anos 1990 e início dos anos 2000, o DMA tem desempenhado um papel importante no design de todos os woofers JL Audio vendidos hoje, incluindo os nossos woofers de componentes.
O DMA é um sistema baseado em Análise de Elementos Finitos (FEA), o que significa que pega num problema grande e complexo, divide-o em pequenos elementos de solução para análise e depois reúne os dados para formar uma solução precisa de "visão geral". O avanço do DMA é que considera realmente os efeitos da potência através da bobina, bem como a posição da bobina/cone no contexto de uma análise no domínio do tempo. Isto dá-nos um modelo altamente preciso do comportamento real do altifalante sob potência real, algo que os modelos tradicionais de Thiele-Small ou outras medições de baixa potência não conseguem fazer. Como o DMA não depende de um modelo de estado estacionário, é capaz de considerar mudanças nos elementos do circuito que estão a ser analisados. Estas rotinas de modelação são intensas, exigindo horas para correr para um altifalante inteiro.
