Caixa de Subwoofer Carregada JL Audio CS110LG-TW3 10"
Category: outro
Subwoofer com caixa pré-fabricada JL Audio CS110LG-TW3 10"
Neste sistema de subwoofer PowerWedgeTM de perfil baixo, aproveitamos o desempenho do 10TW3 para fornecer sub-graves impressionantes a partir de uma caixa com apenas 4,5 pol. (114 mm) de profundidade.
Este design de caixa de perfil baixo foi cuidadosamente projetado para o alinhamento ideal de caixa selada para o 10TW3-D4 e foi ajustado através de extensas audições no mundo real.
Características
O sistema de subwoofer PowerWedgeTM é enviado com a cablagem ligada, carregado e pronto a ligar através de um terminal de ligação de cinco vias.
Acabamento: Preto, carpete automotiva de alta qualidade com "JL AUDIO" bordado em prata no painel frontal. Uma grelha de malha de aço está incluída para proteger o driver do subwoofer.
Construção: MDF de alta qualidade cortado por CNC
Potência recomendada do amplificador: 100 - 400 W Impedância nominal: 2 Ω
Potência contínua (RMS) 400 W
Impedância nominal do sistema 2 Ω
Tipo de caixa Selada
Acabamento Carpete preta
Grelha Grelha de malha de aço preta incluída
Construção em MDF com ranhuras em V
Esta técnica avançada de construção de caixas utiliza maquinação CNC para criar juntas precisas nos painéis, tornando a montagem da caixa mais eficiente e exata.
Informação detalhada
A JL Audio começa com painel de fibra de média densidade de qualidade, que é depois maquinado nas nossas estações de trabalho em madeira KOMO controladas por CNC. Estas máquinas potentes conseguem cortar uma vasta gama de características numa folha de MDF, com desperdício mínimo e precisão absoluta. As máquinas KOMO cortam os orifícios do woofer, os orifícios dos terminais, cortam ranhuras em caixa, criam escareados e, o mais importante, cortam os ângulos nas bordas dos painéis que formam a estrutura principal da caixa, para que estes painéis se encaixem com precisão, sem lacunas ou fugas.
Depois de os painéis serem cortados, os técnicos de montagem alinham-nos na ordem correta e colam as suas faces exteriores a um longo pedaço de carpete, criando um "invólucro": uma longa série de painéis, temporariamente articulados pela carpete. No passo seguinte da montagem, as nossas equipas de montagem de madeira preenchem as ranhuras em V entre os painéis e quaisquer ranhuras em caixa que recebam divisórias ou invólucros secundários com cola de madeira. Depois de aplicada a cola, as estruturas da caixa dobram-se ao longo das ranhuras em V, capturando as divisórias nas ranhuras em caixa e nos invólucros secundários, e espalhando uniformemente a cola por todas as juntas. Uma linha de fixadores mecânicos é aplicada para manter a estrutura unida enquanto a cola de madeira seca.
A técnica de ranhuras em V melhora grandemente a eficiência da montagem e também resulta numa caixa muito mais resistente e melhor selada do que a construção típica de juntas de topo encontrada em caixas importadas. A qualidade do MDF usado nos sistemas JL Audio é também vastamente superior ao típico "MDF de grau chinês" usado nos produtos importados.
Análise Dinâmica do Motor - Motor Otimizado por DMA
O sistema proprietário de Análise Dinâmica do Motor da JL Audio é um poderoso conjunto de sistemas de modelação baseados em FEA, desenvolvido pela primeira vez pela JL Audio em 1997 e refinado ao longo dos anos para abordar cientificamente a questão da linearidade do motor do altifalante. Isto leva a uma distorção vastamente reduzida e a transientes fielmente reproduzidos... ou, simplesmente: graves firmes, limpos e articulados.
Desde 1997, a JL Audio tem estado na vanguarda da modelação baseada em Análise de Elementos Finitos de motores e suspensões de altifalantes. Esta investigação visa descodificar o que chamamos de "Genoma do Altifalante"... um projeto que visa compreender o verdadeiro comportamento dos altifalantes sob potência e em movimento. Um componente importante deste sistema integrado é o DMA (Análise Dinâmica do Motor). Começando com os subwoofers 15W3v3 e W7 no final dos anos 1990 e início dos anos 2000, o DMA tem desempenhado um papel importante no design de todos os woofers JL Audio vendidos hoje, incluindo os nossos woofers de componentes.
O DMA é um sistema baseado em Análise de Elementos Finitos (FEA), o que significa que pega num problema grande e complexo, divide-o em pequenos elementos de solução para análise e depois reúne os dados para formar uma solução precisa de "visão geral". O avanço do DMA é que considera realmente os efeitos da potência através da bobina, bem como a posição da bobina/cone no contexto de uma análise no domínio do tempo. Isto dá-nos um modelo altamente preciso do comportamento real do altifalante sob potência real, algo que os modelos tradicionais de Thiele-Small ou outras medições de baixa potência não conseguem fazer. Como o DMA não depende de um modelo de estado estacionário, é capaz de considerar mudanças nos elementos do circuito que estão a ser analisados. Estas rotinas de modelação são intensas, exigindo horas para correr para um altifalante completo.
