JL Audio 10TW3-D4 Głośnik niskotonowy 10 cali

Dynamiczna analiza silnika - zoptymalizowany silnik DMA

Podsumowanie:
Autorski system Dynamic Motor Analysis firmy JL Audio to zaawansowany zestaw systemów modelowania opartych na MES, opracowany po raz pierwszy przez JL Audio w 1997 roku i udoskonalany przez lata w celu naukowego rozwiązania problemu liniowości silnika głośnika. Prowadzi to do znacznego zmniejszenia zniekształceń i wiernego odtwarzania stanów przejściowych... czyli po prostu: zwarty, czysty, wyrazisty bas. Szczegółowe informacje:
Od 1997 roku JL Audio jest liderem w modelowaniu silników i zawieszeń głośników w oparciu o analizę elementów skończonych. Badania te mają na celu rozszyfrowanie tego, co nazywamy „Genomem Głośnika”... projektu mającego na celu zrozumienie prawdziwego zachowania głośników pod wpływem mocy i w ruchu. Głównym elementem tego zintegrowanego systemu jest DMA (Dynamic Motor Analysis). Począwszy od 15W3v3 i subwooferów W7 pod koniec lat 90. i na początku XXI wieku, DMA odgrywa ważną rolę w projektowaniu wszystkich obecnie sprzedawanych wooferów JL Audio, w tym naszych wooferów komponentowych. DMA to system oparty na analizie elementów skończonych (MES), co oznacza, że dzieli duży, złożony problem na małe elementy rozwiązania do analizy, a następnie składa dane, tworząc dokładne rozwiązanie „całościowe”. Przełomem DMA jest to, że faktycznie uwzględnia wpływ mocy przepływającej przez cewkę oraz położenie cewki/stożka w ramach analizy w dziedzinie czasu. Daje nam to bardzo dokładny model rzeczywistego zachowania głośnika pod rzeczywistą mocą, czego tradycyjne modele Thiele'a-Smalla lub inne pomiary przy niskiej mocy nie są w stanie zapewnić. Ponieważ DMA nie opiera się na modelu stanu ustalonego, jest w stanie uwzględnić zmiany w analizowanych elementach obwodu. Te procedury modelowania są intensywne i wymagają godzin pracy dla całego głośnika. DMA jest w stanie analizować rzeczywiste skutki zmiennej mocy i wychylenia na obwód magnetyczny silnika, w szczególności dynamiczne zmiany „stałego” pola magnetycznego. Dostarcza to niezwykle cennych informacji w porównaniu z tradycyjnym modelowaniem, które zakłada, że „stałe” pole wytwarzane w szczelinie powietrznej przez magnes i płytki silnika jest niezmienne. DMA nie tylko pokazuje, że to „stałe” pole zmienia się w reakcji na pole magnetyczne wytwarzane przez prąd płynący przez cewkę, ale także pomaga naszym inżynierom znaleźć rozwiązania silnika, które minimalizują tę niestabilność. Analiza tego zachowania jest kluczowa dla zrozumienia mechanizmów zniekształceń silnika głośnika i rzuca światło na aspekty konstrukcji silnika, które decydują o prawdziwie liniowym zachowaniu:

1. Liniowa siła silnika w całym zakresie wychylenia roboczego głośnika
2. Spójna siła silnika zarówno przy dodatnim, jak i ujemnym prądzie przez cewkę
3. Spójna siła silnika przy różnych poziomach mocy
   

Nasza zdolność do pełnej analizy tych aspektów zachowania silnika pozwala naszym inżynierom od przetworników na wprowadzanie krytycznych zmian w konstrukcjach silników, które skutkują niezwykle liniowymi, bardzo stabilnymi dynamicznymi systemami silników głośnikowych. Efektem są zmniejszone zniekształcenia, lepsza odpowiedź przejściowa i znakomita jakość dźwięku.

Zaprojektowany system przewodów doprowadzających (patent USA nr 7,356,157)

Podsumowanie:
Starannie zaprojektowane przewody i ich mocowania zapewniają kontrolowane, ciche zachowanie przewodów nawet przy ekstremalnych wymaganiach dotyczących wychylenia. Szczegółowe informacje:
Zarządzanie przewodami doprowadzającymi w wooferze o dużym wychyleniu to jeden z trudniejszych aspektów jego konstrukcji mechanicznej. Aby temu zaradzić, wiele dzisiejszych wooferów o dużym wychyleniu opiera się na prostym rozwiązaniu, które wplata przewody w pajęcze zawieszenie (tylne zawieszenie) głośnika. Największym problemem tego podejścia jest to, że zachowanie ograniczające pajęczaka odgrywa ogromną rolę w wydajności woofera. Przewody przymocowane lub wplecione w materiał pajęczaka mogą zmienić jego zachowanie podczas „rozciągania”. Drut oplotowy ma naturalnie mniejszą „elastyczność” niż materiał pajęczaka, co prowadzi do asymetrycznego zachowania pajęczaka i nierównomiernego rozkładu naprężeń na jego obwodzie. Punkty mocowania drutu mogą również powodować lokalne siły ciągnące i rozrywające na granicach wychylenia pajęczaka. W związku z tym trwałość staje się poważnym problemem i sprawia, że konstrukcja z wplecionymi przewodami jest mniej niż idealna w przypadku bardzo dużych wychyleń. Podczas gdy tradycyjna konstrukcja z „latającymi przewodami” nie narusza liniowości pajęczaka ani stabilności promieniowej, stwarza własne wyzwania w wooferze o dużym wychyleniu. Zarządzanie „biczowatym” zachowaniem drutu i upewnienie się, że nie dotyka on stożka ani pajęczaka, to jedno wyzwanie. Innym jest zapewnienie, że przewody nie zwierają się ze sobą ani z ramą woofera. Aby przezwyciężyć te problemy, zaprojektowane przez JL Audio latające przewody działają w połączeniu ze starannie zaprojektowanymi strukturami wsporczymi wejścia i wyjścia, formowanymi w zaciskach i kołnierzu cewki. Niektóre modele mają również przewody w osłonie, aby jeszcze bardziej zmniejszyć ryzyko zwarć i zmęczenia materiału. Efektem jest bezbłędne zachowanie przewodów przy dużym wychyleniu, wyjątkowa niezawodność i żadnych kompromisów nieodłącznych dla systemu z wplecionymi przewodami. Budowanie wooferów w ten sposób wymaga znacznie więcej pracy i złożoności części niż prostsze podejście z wplataniem, ale korzyścią są zmniejszone zniekształcenia, mniejszy hałas mechaniczny i lepsza niezawodność.

Konstrukcja ramy z uchwytami

Podsumowanie:
Ta cecha konstrukcyjna ramy ułatwia montaż subwoofera w ciasnych przestrzeniach. Szczegółowe informacje:
Dzięki zastosowaniu systemu montażowego z uchwytami, całkowite wymiary zewnętrzne głośnika są zmniejszone, co pozwala na zamontowanie go w przestrzeni bardzo podobnej do tej wymaganej przez następny mniejszy okrągły woofer. W tym przykładzie konstrukcja ramy „Tab-Ear” pozwala, aby 13,5-calowy głośnik 13TW5 zmieścił się w przestrzeni tylko nieznacznie większej niż wymagana przez konwencjonalny 12-calowy woofer (tylko 0,44 cala / 11,2 mm większy)

Zawieszenie z koncentryczną rurą (patenty USA nr 5,734,132 i 6,095,280)

Podsumowanie:
Nasza opatentowana technologia zawieszenia z koncentryczną rurą zapewnia niespotykane wychylenie w niskoprofilowym wooferze. Szczegółowe informacje:
Największym wyzwaniem w projektowaniu każdego niskoprofilowego woofera jest stworzenie wystarczającego luzu mechanicznego, aby głośnik mógł wytworzyć wystarczające wychylenie, aby osiągnąć swoje cele w zakresie mocy wyjściowej i rozciągnięcia niskich częstotliwości. Ponieważ te cele były bardzo ambitne w rozwoju niskoprofilowych wooferów JL Audio, ich osiągnięcie wymagało opracowania nowej architektury zawieszenia. Opatentowane rozwiązanie JL Audio wykorzystuje formowaną strukturę, która rozciąga się nad krawędzią układu magnetycznego, podtrzymując pajęcze zawieszenie na zewnątrz granic magnesu i cewkę o dużej średnicy wewnątrz. Cewka o dużej średnicy pozwala, aby magnes znajdował się wewnątrz niej, a nie otaczał cewkę, jak to jest typowe w większości wooferów. Struktura koncentrycznej rury i eliminacja konwencjonalnej górnej płyty pomagają nam umieścić układ magnetyczny wyżej w przestrzeni stożka, aby jeszcze bardziej zmniejszyć głębokość, jednocześnie umożliwiając doskonałe wychylenie mechaniczne.

Precyzyjnie wykonane w USA

Podsumowanie:
Zakład produkcyjny głośników JL Audio w Miramar na Florydzie jest jednym z najbardziej zaawansowanych na świecie. Szczegółowe informacje:
W czasach, gdy większość produktów audio jest produkowana za granicą, zaangażowanie JL Audio w produkcję głośników we własnym zakresie stale rośnie. Wszystkie W7, W6, TW5, TW3, W3v3 i niektóre z naszych produktów ZR. Budujemy również nasze morskie systemy głośnikowe, subwoofery domowe, produkty Stealthbox® i zdecydowaną większość naszych systemów subwooferów w obudowach na Florydzie. Aby osiągnąć to na konkurencyjnym rynku światowym, nasz zespół inżynierów produkcji stworzył jeden z najbardziej zaawansowanych zakładów montażu głośników na świecie. To zaangażowanie w najnowocześniejszą technologię pozwala naszej wysoko wykwalifikowanej sile roboczej na wydajne wytwarzanie produktów JL Audio według niezwykle wysokich standardów jakości. Chociaż możliwe jest również wytwarzanie dobrej jakości produktów za granicą (i rzeczywiście produkujemy niektóre z naszych produktów w Europie i Azji), może to być trudne, gdy technologia produktu jest innowacyjna lub złożona. Ponieważ większość naszych najwyższej klasy głośników wykorzystuje autorskie, opatentowane technologie wymagające określonych technik montażu, wolimy, aby ludzie, którzy je projektują, mieli bliski kontakt z ludźmi, którzy je produkują.