Pioneer TS-D10LS4 10" Subwoofer

Pioneer TS-D10LS4 10" Subwoofer

Hvis bilens lydsystem ikke gir deg lyden du ønsker, kan TS-D10LS4 10" subwoofer med grunn montering være det du leter etter. Den er bygget for å håndtere opptil 350 W RMS og kan levere imponerende lave frekvenser. Denne subwooferen har en injeksjonsstøpt polypropylen IMPPTM-kjegle forsterket med aramidfibre for eksepsjonell presisjon og styrke. Butylgummi-opphenget støtter subwooferen under kjeglebevegelser, noe som gir lav forvrengning av bassnotene selv når musikken spilles høyt. Med en monteringsdybde på kun 3-1/4" passer denne subwooferen i rom hvor vanlige subwoofere ikke får plass. Denne subwooferen har en impedans på 4Ω, nyttig når du bruker brokobling av forsterker eller for å bygge installasjoner med flere subwoofere.

Enkelt oppgrader til høy ytelse
D-subwooferen er et resultat av Pioneer-teknologier som produserer tykk, dyp, kraftig og presis bass, noe som gjør lyttingen til favorittmusikken din energisk, morsom og engasjerende. Den kombinerer basskvalitet og -mengde med høy effekttoleranse og installasjonsfleksibilitet, og gir høy ytelse i både lukkede (akustisk suspensjon) og bassrefleks (portede) kabinetter. D-subwooferen er den ultimate allround-performeren. Ikke bare hør på musikken din – føl den.

Kompakt design med grunn montering
Vår serie med subwoofere med grunn montering, også kjent som slanke subwoofere, er designet for å gi flere installasjonsmuligheter for et bredt spekter av kjøretøy. Disse slanke subwooferne har mange patenterte innovasjoner for å levere kraftig bassytelse som vanligvis forbindes med fullstore subwoofere, men i et mer kompakt design som kan installeres bak eller under seter, avhengig av kjøretøytype. Den grunne dybden gjør det ikke bare mulig å bruke mindre, slankere høyttalerkasser, men gjør det også mulig å installere denne typen subwoofer på steder som tidligere var umulige.

Aramidfiber sammenvevd IMPPTM
Polypropylen (PP) er en slitesterk termoplastisk harpiks som er et ideelt materiale for en høyttalerkjegle med lav masse og høy demping. PP-kjegler gir god følsomhet og lav forvrengning. Imidlertid mangler grunnleggende rå polypropylenkjegler stivheten og styrken som kreves for høy ytelse og ekstrem dyp bass. For å løse dette utviklet Pioneer-ingeniører, ved hjelp av avansert datastyrt produksjon, en prosess for å blande aramidfibre inn i polypropylenharpiksen under injeksjonsstøpeprosessen. Den resulterende aramidfiber sammenvevde IMPPTM-kjeglen er ultratynn og har lav masse med høy stivhet og overlegen styrke, og produserer naturlig, detaljert lyd med dyp og kraftig bass.

Butylgummi-oppheng
Laget av en spesialblandet, svært slitesterk og fuktbestandig forbindelse, holder butylgummien kjeglen i bevegelse i en presis lineær retning. Den gir ikke bare større konsistens på tvers av ulike bevegelser, men reduserer også uønskede vibrasjoner fra kjeglen til kurven under signalendringer og stopp. Dette resulterer i mindre forvrengning og overlegen bassfrekvensrespons.

Conex Meta-Aramidfiber
Pioneers Conex Meta-Aramidfiber-spiderdesign støtter effektivt talespolen ved å dempe kjeglevibrasjoner og forbedre lineariteten i lydgjengivelsen. Den myke delen sikrer jevn bevegelse og klar lydgjengivelse selv under høy effekt, mens den fastere delen kontrollerer overdrevne vibrasjoner og forhindrer uønskede bevegelser som forårsaker forvrengning.

Designet til en slank subwoofer krever en mindre avstand mellom front- og bakopphengene (spider) til subwooferen, noe som reduserer effektiviteten deres når det gjelder å opprettholde den nødvendige lineariteten under lavfrekvente bevegelser. For å motvirke dette problemet har Pioneer utviklet et dobbelt bakre opphengdesign (Conex), som øker presisjonen i bevegelsen uten å øke mekanisk motstand. Målet er enkelt: å gi alle detaljene i musikken din samtidig som du har utmerket kontroll under lange bevegelser og opprettholder et lite fotavtrykk i bilen din.

Dyp bass
For å oppnå dyp og stram bass er en stiv og lett kjegle avgjørende. Men uten en riktig motorstruktur er det ubrukelig hvis du ser etter et godt basspunch. Denne subwooferen bruker en strontiummagnet sammen med en stor kobberspole og en glass-imid-spoleformer for bedre basskontroll under høye bevegelser. Dette bidrar også til bedre varmeavledning.

CarSoundfit
Pioneers Car Sound Fit-app er faktisk en billydsimulator for å oppleve lyd i bilen med din egen smarttelefon. Hør forskjellen mellom originale bilhøyttalere og forskjellige Pioneer-oppgraderinger: overbevis deg selv om kvalitetsnivået Pioneer kan tilby for kjøretøyet ditt. For en virtuell lyttedemonstrasjon av disse og mange andre Pioneer-bilhøyttalere, last ned den gratis Pioneer CarSoundFit-appen.

Spesifikasjoner

Produktytelse
Kontinuerlig effekthåndtering (RMS) - watt: 350
Frekvensrespons: 20 Hz til 3,4 kHz
Maksimal toppeffekthåndtering - watt: 1300
Nominell impedans - ohm: 4-ohm
Følsomhet (1W/1M): 76dB
Systemtype: Komponent

Egenskaper
CarSoundFit: Ja
Utklipps dimensjoner: 9", 23 cm
Ekvivalent komplians (VAS): 19,8 liter, 0,70 kubikkfot
Fri luftresonans (Fs): 37
Lineær ekskursjon (Xmax): 5/16", 8 mm
Monteringsdybde: 3-1/4"
Portdiameter: 3", 8 cm
Portlengde: 7-1/2", 19 cm
Anbefalt internvolum for portet kasse: 17 liter, 0,60 kubikkfot
Anbefalt volum for lukket kabinett: 17 liter, 0,6 kubikkfot
Subwoofergrill: UD-10GL selges separat
Total høyttaler "Q" (Qts): 0,8
Wooferdimensjoner: 10"

Materialer
Kurvmateriale: Stemplet metall
Kjeglemateriale: IMPP - Aramidfiber
Installasjonsring: Polypropylen
Magnetmateriale: Ferritt
Magnetvekt: 43,4 oz
Opphengsmateriale: Gummi
Opphengstype: Rullet
Talespolebobine: Glass-imid
Talespolemateriale: Glass-imid
Talespoltype: Enkelt talespole 4-ohm
Talespoletråd: Kobber
Ledningsterminaler: Push-type