Car Audio and Tint | Car Toys | Washington, Texas, Colorado, & Oregon

JL Audio 12W3v3-2 12 tommer subwooferdriver

JL Audio 12W3v3-2 12 tommer subwooferdriver - Main image
$225 $449.99 In stock

Category: annet

JL Audio 12W3v3-2

12" Basshøyttalerelement SKU 92153 Oversikt
Dette kraftige 12-tommers elementet leverer potent ytelse og lydkvalitet i verdensklasse i applikasjoner med middels effekt. Flere eksklusive JL Audio-teknologier og proprietære monteringsmetoder er brukt på 12W3v3 for å forbedre linearitet og pålitelighet.
12W3v3-2 fungerer best med forsterkereffekt i området 150W - 500W og er optimalisert for å operere i et kompakt 1,25 kubikkfot (35,4 l) lukket kabinett, eller et 1,75 kubikkfot (49,6 l) bassreflekskabinett.

Spesifikasjoner

Generelle spesifikasjoner Recommended Power

  • Kontinuerlig effekthåndtering (RMS) 500 W
  • Anbefalt forsterkereffekt (RMS) 150 - 500 W
  • Nominell impedans (Znom) 2 Ω

Fysiske spesifikasjoner

Dimensions

  • Nominell diameter 12,0 tommer / 300 mm
  • Total diameter (A) 12,5 tommer / 318 mm
  • Monteringshullets diameter (B) 11,0625 tommer / 281 mm
  • Bolt hull sirkel diameter (C) 11,7 tommer / 297 mm
  • Motor ytre diameter (D) 5,5 tommer / 140 mm
  • Monteringsdybde (E) 6,65 tommer / 169 mm
  • Elementforskyvning 0,071 kubikkfot / 2,01 L
  • Nettovekt 14,50 lb / 6,58 kg

Parametere

  • Friluftsresonans (Fs) 27,97 Hz
  • Elektrisk “Q” (Qes) 0,534
  • Mekanisk “Q” (Qms) 7,678
  • Total høyttaler “Q” (Qts) 0,5
  • Ekvivalent komplians (Vas) 2,806 kubikkfot / 79,47 L
  • Ensidig lineær utslag (Xmax)* 0,510 tommer / 13,0 mm
  • Referansevirkningsgrad (no) 0,31%
  • Virkningsgrad (1 W / 1 m)** 87,15 dB SPL
  • Effektiv stempelareal (Sd) 80,600 kvadrattommer / 0,0520 kvadratmeter
  • DC-motstand (Re) 1,658 Ω

Teknologi

DMA Optimized

Dynamic Motor Analysis - DMA-optimalisert motor
Sammendrag:
JL Audios proprietære Dynamic Motor Analysis-system er en kraftig pakke med FEA-baserte modelleringssystemer, først utviklet av JL Audio i 1997 og foredlet gjennom årene for vitenskapelig å adressere problemet med høyttalermotorlinearitet. Dette fører til sterkt redusert forvrengning og trofast gjengitte transienter... eller enkelt sagt: stram, ren og artikulert bass.

Detaljert informasjon:
Siden 1997 har JL Audio vært i front innen Finite Element Analysis-basert modellering av høyttalermotorer og oppheng. Denne forskningen er rettet mot å dekode det vi kaller "Høyttalergenomet"... et prosjekt som tar sikte på å forstå den sanne oppførselen til høyttalere under kraft og i bevegelse. En viktig komponent i dette integrerte systemet er DMA (Dynamic Motor Analysis). Fra og med 15W3 og W7-subwooferne på slutten av 1990-tallet og begynnelsen av 2000-tallet, har DMA spilt en viktig rolle i designet av alle JL Audio-høyttalere som selges i dag, inkludert våre komponenthøyttalere.

DMA er et system basert på Finite Element Analysis (FEA), noe som betyr at det tar et stort, komplekst problem, bryter det ned i små løsningselementer for analyse og setter deretter sammen dataene for å danne en nøyaktig "helhetsløsning". DMAs gjennombrudd er at det faktisk vurderer effektene av kraft gjennom spolen samt spole/kjegleposisjon innenfor rammen av en tidsdomenanalyse. Dette gir oss en svært nøyaktig modell av en høyttalers faktiske oppførsel under reell kraft, noe som tradisjonelle Thiele-Small-modeller eller andre laveffektmålinger ikke kan. Fordi DMA ikke er avhengig av en steady-state-modell, er den i stand til å vurdere skift i kretselementene som analyseres. Disse modelleringsrutinene er intense, og krever timer å kjøre for en hel høyttaler.

DMA er i stand til å analysere de reelle effektene av varierende kraft og utslag på motorens magnetiske krets, spesielt de dynamiske variasjonene av det "faste" magnetfeltet. Dette gir ekstremt verdifull informasjon sammenlignet med tradisjonell modellering, som antar at det "faste" feltet som produseres i luftgapet av magneten og motorplatene er uforanderlig. DMA viser ikke bare at dette "faste" feltet endrer seg som reaksjon på magnetfeltet som skapes av strømmen som går gjennom talespolen, men det hjelper ingeniørene våre med å komme frem til motorløsninger som minimerer denne ustabiliteten. Å analysere denne oppførselen er kritisk for å forstå forvrengningsmekanismene til en høyttalermotor og kaster lys over aspektene ved motor design som bestemmer virkelig lineær oppførsel:

  1. Lineær motorkraft over høyttalerens operative utslagsområde
  2. Konsistent motorkraft med både positiv og negativ strøm gjennom spolen
  3. Konsistent motorkraft ved varierende påført effektnivå


Vår evne til fullt ut å analysere disse aspektene ved motoroppførsel lar våre transducer-ingeniører gjøre kritiske justeringer av motor design som resulterer i ekstremt lineære, svært stabile dynamiske høyttalermotorsystemer.

Resultatet er redusert forvrengning, forbedret transientytelse og fantastisk lydkvalitet.

Elevated Frame Cooling

Elevated Frame Cooling (U.S. Patent #6,219,431 & #6,229,902)

Sammendrag:
JL Audios patenterte Elevated Frame Cooling-design leverer kjølig luft gjennom spor direkte over toppplaten til talespolen på høyttaleren. Dette forbedrer ikke bare effekthåndteringen, men også lydkvaliteten ved å minimere dynamiske parameterskift og effektkompresjon.

Detaljert informasjon:
Mange høyttalere bruker ventilasjonsteknikker for å forbedre talespolekjøling. Dette oppnås vanligvis ved å ha store hull i sidene av rammen like under edderkoppfestet. Selv om det gir en beskjeden kjølefordel, blåser ikke denne lavhastighetsluftstrømmen direkte eller sterkt på talespolen.

Vårt patenterte design forbedrer denne kjøleteknikken på en rekke måter. Ved å heve rammen over toppplaten på motoren (via avstandsstykker integrert i bunnen av rammen) skapes en smal, høyhastighets luftvei mellom bunnflaten på rammen og toppflaten på toppplaten. Denne luftveien fører direkte til talespolen og svinger deretter oppover inn i edderkoppens lufthulrom. Ved å utnytte edderkoppens pumpevirkning gjennom denne fokuserte luftveien, treffer en stor mengde kjølig luft spoleviklingene direkte.

En annen viktig fordel er at den øvre overflaten av toppplaten (en av høyttalerens varmeste deler) er direkte utsatt for kjølig luftstrøm, mens den på et konvensjonelt design er isolert fra luftstrømmen av den nedre flensen på rammen. Den hevede rammeteknologien øker termisk effekthåndtering betraktelig, reduserer kompresjonseffekter og gjør dette uten ekstra deler.

FCAM

Floating Cone Attach Method - FCAMTM (U.S. Patent #6,501,844)

Sammendrag:
Denne monteringsmetoden, utviklet av JL Audio, sikrer riktig surroundgeometri i den sammensatte høyttaleren for bedre utslagskontroll og dynamisk talespolejustering.

Detaljert informasjon:
JL Audios patenterte FCAMTM-teknologi er en innovativ metode for å binde surround/kjegle-enheten til talespoleformeren/edderkoppenheten. Denne funksjonen bidrar til å sikre konsentrisitet av surround, edderkopp og talespole uten å vri opphenget for å oppnå det. Dette tillater de uunngåelige, små variasjonene i produksjonsdelens dimensjoner uten at de påvirker integriteten til opphenget og spole sentrering ved høye utslag negativt.

VRC

Vented Reinforcement Collar

Sammendrag:
JL Audios Vented Reinforcement Collar (VRC®) forbedrer stivheten og stabiliteten til kjegle/edderkopp/talespole-forbindelsen og leder luftstrøm over talespoleviklingene for forbedret termisk ytelse.

Detaljert informasjon:
Vented Reinforcement Collar (VRC®) er en komposittstruktur som adresserer to problemer knyttet til pålitelighet.

Ved å forsterke den kritiske forbindelsen mellom kjeglen, talespolen og edderkoppen, reduserer VRC i stor grad feil på grunn av limnedbrytning eller materialsvakhet. Dette gjør den ved å øke limkontaktområdet betraktelig og gi stressavlastning til edderkoppmaterialet ved ekstreme utslag.


Subwoofer VRC

VRCTM har også spor som letter luftstrøm direkte på talespoleviklingene. Dette reduserer termiske kompresjonseffekter og forbedrer påliteligheten.
Nåværende versjoner av VRCTM inkluderer også stressavlastningsstrukturer for ledninger for å forbedre mekanisk pålitelighet.

Insert Molded Sub-Assembly

Insert Molded Suspension / Coil / Terminal Sub-Assembly (U.S. Patent #7,379,558)

Sammendrag:
Edderkopper, talespoler, terminaler og ledninger er forhåndsmontert, ved hjelp av en patentert prosess, på en komposittbærer for forbedret presisjon og pålitelighet.

Detaljert informasjon:
En konvensjonell høyttaler er montert i lag. Med andre ord blir flere deler montert og limt sekvensielt inn i kurven, noe som fører til toleransestabling og gjør det vanskelig å oppnå optimal monteringspresisjon.

JL Audios patenterte innstøpte edderkoppbærer binder edderkoppen permanent til en mekanisk robust bærer som også inkluderer terminalenheten og stressavlastningsfunksjoner for ledninger for forbedret pålitelighet og optimal justering av deler. Denne underenheten er montert utenfor høyttalerkurven, for optimal justering og limfugeintegritet. Fordelen er en mer presist bygget, mer mekanisk solid høyttaler.

Customizable Trim Ring

Customizable Trim Ring (U.S. Patent #D480,709)

Sammendrag:
Denne avtakbare ringen kan males for å matche installasjonstemaet og mottar direkte JL Audio grillmesh-innsatser (selges separat).

Detaljert informasjon:
Denne ABS-pynteringen er støpt i svart, men det betyr ikke at den må forbli slik. Ved å male den tilpasset, kan du matche installasjonstemaet ditt og skape et personlig utseende.

Spesialdesignede grillmesh-innsatser er tilgjengelige separat og passer inn i den indre diameteren til pynteringen.

Nyttig tips: Å installere grillmesh-innsatsene er mye enklere før du monterer wooferen i kabinettet.

Engineered Lead Wire System

Engineered Lead-Wire System (U.S. Patent #7,356,157)

Sammendrag:
Nøye konstruert ledningsdesign og festinger sikrer kontrollert, stille ledningsoppførsel under de mest ekstreme utslagskravene.

Detaljert informasjon:
Å håndtere ledningene på en woofer med langt utslag er en av de vanskeligere aspektene ved dens mekaniske design. For å adressere dette, er mange langutslags-woofere i dag avhengige av en enkel løsning som vever ledningene inn i edderkoppen (bakre oppheng) på elementet.

Det største problemet med denne tilnærmingen er at edderkoppens begrensende oppførsel spiller en enormt viktig rolle i en woofers ytelse. Ledninger som er festet eller vevd inn i edderkoppmaterialet kan endre edderkoppens "strekk"-oppførsel. Tinseltråden har naturlig mindre "gi" enn stoffmaterialet i edderkoppen, noe som fører til asymmetrisk edderkoppoppførsel og ujevn stressfordeling rundt edderkoppens omkrets. Ledningsfestepunktene kan også forårsake lokal trekking og riving ved edderkoppens utslagsgrenser. Som sådan blir levetiden en stor bekymring og gjør den vevde designen mindre enn ideell for veldig lange utslagsdesign.

Mens en tradisjonell 'flygende ledning'-design ikke kompromitterer edderkopplinearitet eller radiell stabilitet, skaper den sine egne utfordringer på en langutslags-woofer. Å håndtere 'pisking'-oppførselen til ledningen og sørge for at den ikke berører kjeglen eller edderkoppen er en utfordring. En annen er å sikre at ledningene ikke kortslutter hverandre eller woofers ramme.

For å overvinne disse problemene, fungerer JL Audios konstruerte flygende ledninger sammen med nøye konstruerte inn- og utgangsstøttestrukturer støpt inn i terminalene og talespolekragen. Noen modeller har også kappede ledninger for å redusere sannsynligheten for kortslutning og utmattelse ytterligere. Resultatet er feilfri høyutslags ledningsoppførsel, med enestående pålitelighet og ingen av kompromissene som er iboende i et vevd ledningssystem. Å bygge woofer på denne måten krever mye mer arbeid og delkompleksitet enn den enklere vevde tilnærmingen, men gevinsten er i redusert forvrengning, redusert mekanisk støy og forbedret pålitelighet.

Built In USA

Bygget i USA med globale komponenter

Sammendrag:
JL Audios høyttalerproduksjonsanlegg i Miramar, Florida, er et av de mest avanserte i verden.

Detaljert informasjon:
På et tidspunkt da de fleste lydprodukter er bygget i utlandet, fortsetter JL Audios forpliktelse til intern høyttalerproduksjon å vokse. For å få dette til i et konkurransedyktig verdensmarked, har vårt produksjonsteknikkteam skapt et av verdens mest avanserte høyttalermonteringsanlegg og etablert et globalt nettverk av kvalitetskomponentleverandører som bygger etter våre spesifikasjoner.

Dette, kombinert med vår forpliktelse til toppmoderne monteringsteknologi, lar vår dyktige arbeidsstyrke effektivt bygge JL Audio-produkter til ekstremt høye kvalitetsstandarder, rett her i USA. Siden de fleste av våre premiumhøyttalere inneholder proprietære, patenterte teknologier som krever spesifikke monteringsmetoder, finner vi det viktig at de som designet dem har tett tilgang til de som produserer dem. Følgende JL Audio-produkter er bygget i vår fabrikk i Miramar, Florida, med globale komponenter:

  • Subwoofer-elementer: W7, W6v3, TW5v2, TW3, TW1, W3v3
  • Innebygde bilsubwoofere: Stealthbox®, PowerWedgeTM, ProWedgeTM, H.O. WedgeTM & MicroSubTM Innebygde subwoofere
  • Marinehøyttalere, marine subwoofer-elementer og marine innebygde høyttalere
  • Hjemmesubwoofere: DominionTM, E-Sub, Fathom® og Gotham®