Car Audio and Tint | Car Toys | Washington, Texas, Colorado, & Oregon

JL Audio M6-770X-S-GwGw-i 7,7" marine coaxiale luidsprekers met LED-verlichting - glanzend witte sportrooster

JL Audio M6-770X-S-GwGw-i 7,7" marine coaxiale luidsprekers met LED-verlichting - Main image
$375 $749.99 In stock

Category: overig

JL Audio M6-770X-S-GwGw-i 7,7" marine coaxiale luidsprekers met LED-verlichting - glanzend witte sportrooster

Doelgericht ontworpen en gebouwd voor echt maritiem gebruik: M6-coaxiale systemen leveren maximale audiokwaliteit in elke open bootomgeving, met de extra visuele impact van JL Audio's TransflectiveTM RGB-LED-verlichting. Het oversized 7,7-inch ontwerp van de M6-770X-coaxiaal resulteert in een hogere efficiëntie (meer output voor een bepaalde hoeveelheid vermogen). Combineer dat voordeel met een grote uitslag en uitstekende vermogensbestendigheid en je hebt een luidsprekersysteem dat echt luid en duidelijk kan spelen in een motorboot op snelheid. De woofer is geoptimaliseerd om te werken met een groot luchtvolume erachter (minimaal 2 cu. ft. / 57 l). Als u dit coaxiale systeem in minder ruimte gebruikt, gaat dit ten koste van de lage frequenties. Een 1-inch zuivere zijden dome-tweeter, speciaal behandeld om de maritieme omgeving te weerstaan, verzorgt de hoge frequenties. U zult de heldere, gedetailleerde hoge frequenties van de M6-dome-tweeter waarderen, vooral bij hogere volumes. Een multi-order, echt 2-weg passief crossover is verborgen in het wooferchassis, beschermd tegen trillingen en corrosie. Ook inbegrepen is een automatisch, solid-state tweeterbeveiligingscircuit om de kans op tweeterstoring te minimaliseren. Hoewel M6-770X-coaxiale systemen kunnen worden gebruikt met slechts 40 W per kanaal, raden we voor de beste audiokwaliteit versterkers aan die tussen de 40-200 W continu vermogen per kanaal kunnen leveren. De patent-aangevraagde TransflectiveTM RGB-LED-technologie zorgt voor een vloeiend lichteffect door de wooferconus, met keuze uit verschillende lichtkleuren. Voeg een optionele RGB-controller toe om duizenden kleurvariaties te creëren. Wordt als paar verkocht.

Algemene specificaties

Continu vermogen (RMS): 100 W
Aanbevolen versterkervermogen (RMS): 40 - 200 W / kanaal
Systeemefficiëntie: 91,0 dB @ 1 W / 1 m
Nominale impedantie: 4 Ω
Frequentierespons: 45 Hz - 25 kHz ± 3 dB

Coaxiale fysieke specificaties

Buitendiameter frame (A): 7,70 inch / 196 mm
Diameter boutgatcirkel (B): 6,92 inch / 176 mm
Uitsteeksel frontrooster* (C): 1,08 inch / 27 mm
Diameter montagegat (D): 6,25 inch / 159 mm
Montagediepte (E): 3,32 inch / 84 mm *Uitsteeksel frontrooster gemeten vanaf montageoppervlak

Dynamic Motor Analysis - DMA-geoptimaliseerde motor

Samenvatting:
JL Audio's eigen Dynamic Motor Analysis-systeem is een krachtige suite van op FEA gebaseerde modelleringssystemen, voor het eerst ontwikkeld door JL Audio in 1997 en door de jaren heen verfijnd om het probleem van luidspreker-motorlineariteit wetenschappelijk aan te pakken. Dit leidt tot aanzienlijk minder vervorming en getrouw weergegeven transiënten... of simpel gezegd: strakke, heldere, gedetailleerde bas. Gedetailleerde informatie:
Sinds 1997 loopt JL Audio voorop met op Finite Element Analysis gebaseerde modellering van luidsprekers en ophangingen. Dit onderzoek is gericht op het ontcijferen van wat wij het "Loudspeaker Genome" noemen... een project dat tot doel heeft het ware gedrag van luidsprekers onder vermogen en in beweging te begrijpen. Een belangrijk onderdeel van dit geïntegreerde systeem is DMA (Dynamic Motor Analysis). Vanaf de 15W3 en de W7-subwoofers in de late jaren '90 en vroege jaren 2000 heeft DMA een belangrijke rol gespeeld bij het ontwerp van alle JL Audio-woofers die vandaag de dag worden verkocht, inclusief onze componentwoofers. DMA is een op Finite Element Analysis (FEA) gebaseerd systeem, wat betekent dat het een groot, complex probleem neemt, het opdeelt in kleine oplossingselementen voor analyse en vervolgens de gegevens assembleert om een nauwkeurige "totaaloplossing" te vormen. DMA's doorbraak is dat het daadwerkelijk de effecten van vermogen door de spoel en de positie van spoel/conus binnen een tijddomeinanalyse in overweging neemt. Dit geeft ons een zeer nauwkeurig model van het werkelijke gedrag van een luidspreker onder echt vermogen, iets wat de traditionele Thiele-Small-modellen of andere metingen met laag vermogen niet kunnen. Omdat DMA niet afhankelijk is van een steady-state model, kan het verschuivingen in de geanalyseerde circuitelementen in overweging nemen. Deze modelleringsroutines zijn intensief en vereisen uren om voor een hele luidspreker te draaien. DMA kan de werkelijke effecten van fluctuerend vermogen en uitslag op het magnetische circuit van de motor analyseren, met name de dynamische variaties van het "vaste" magnetische veld. Dit levert uiterst waardevolle informatie op vergeleken met traditionele modellering, die ervan uitgaat dat het "vaste" veld dat in de luchtspleet door de magneet en de motorplaten wordt geproduceerd, onveranderlijk is. DMA toont niet alleen aan dat dit "vaste" veld verandert als reactie op het magnetische veld dat wordt gecreëerd door stroom die door de spreekspoel vloeit, maar het helpt onze ingenieurs ook om motoroplossingen te vinden die deze instabiliteit minimaliseren. Het analyseren van dit gedrag is cruciaal voor het begrijpen van de vervormingsmechanismen van een luidspreker en werpt licht op de aspecten van motorontwerp die werkelijk lineair gedrag bepalen: Lineaire motorkracht over het operationele uitslagbereik van de luidspreker
Consistente motorkracht bij zowel positieve als negatieve stroom door de spoel
Consistente motorkracht bij variërende toegepaste vermogensniveaus Ons vermogen om deze aspecten van motorgedrag volledig te analyseren, stelt onze transducer-ingenieurs in staat om kritische aanpassingen aan motorontwerpen te maken die resulteren in uiterst lineaire, zeer stabiele dynamische luidsprekersystemen. Het resultaat is minder vervorming, betere transiëntprestaties en uitstekende geluidskwaliteit.

Maritieme materialen / testen

Samenvatting:
Het ontwerp van maritieme producten vereist uitgebreide materiaaltesten om betrouwbaarheid en levensduur te garanderen. Gedetailleerde informatie:
Het bouwen van serieuze maritieme producten vereist een echte toewijding aan omgevingstesten en materiaalspecificatie. Daartoe heeft JL Audio geïnvesteerd in ultraviolette testkamers (om jarenlange blootstelling aan de zon te simuleren) en zoutnevelkamers (om jarenlange blootstelling aan zoutwateromgevingen te simuleren). Deze tests zijn cruciaal voor het bouwen van producten die niet alleen geweldig klinken in uw boot, maar ook nog vele, vele jaren geweldig zullen klinken.