JL Audio M3-770ETXv3-Gw-S-Gw 7,7" gesloten toren coaxiale luidsprekersysteem - glanzend wit

JL Audio M3-770ETXv3-Gw-S-Gw 7,7" Ingebouwde Toren Coaxiale Luidsprekerset - Glanzend Wit

Overzicht

In deze prachtige, spuitgegoten behuizingen bevinden zich onze hoogwaardige M3 7,7-inch coaxiale torenluidsprekers. Speciaal afgestemd op torenbehuizingen leveren deze coaxiale drivers helder, krachtig geluid dat ver voorbij de boot te horen is wanneer ze hoog zijn gemonteerd. De behuizingen hebben een decoratieve, aluminium logo-kap aan het uiteinde tegenover de luidspreker, die kan worden georiënteerd voor elke aangepaste montage. Elk is ontworpen om te koppelen met een van onze klemmen (apart verkrijgbaar en geschikt voor een breed scala aan buisdiameters). De bedrading loopt door het midden van de houder, blijft hoog en droog en uit het zicht. Professionele installatie wordt sterk aanbevolen. Voor het beste resultaat raden we aan deze systemen te voeden met een versterker in het bereik van 25-140 W per kanaal. Zoals alle JL Audio marineluidsprekers is dit systeem gebouwd om een echte zoutwateromgeving te weerstaan en jarenlang luisterplezier te bieden. Wordt verkocht als paar. Hulp nodig bij het bepalen van de juiste buismontageklem voor uw installatie? Download de ETXv3 Pijpbevestigingsliniaal.

Algemene specificaties

Nominale impedantie systeem: 4 Ω
Frequentierespons systeem: 55 Hz - 25 kHz ± 3 dB
Rendement systeem: 90,5 dB @ 1 W / 1 m
Continu vermogen (RMS): 70 W
Diameter behuizing (A): 7,70 inch / 196 mm
Diepte behuizing (B): 12,52 inch / 318 mm
Hoogte inclusief montageklemontvanger* (C): 8,56 inch / 217 mm
Montageklemontvanger / behuizing offset (D): 0,86 inch / 22 mm *Montageklemmen vereist (apart verkrijgbaar)

Technologie

Dynamic Motor Analysis - DMA-geoptimaliseerde motor

Samenvatting:
JL Audio's eigen Dynamic Motor Analysis-systeem is een krachtige suite van op FEA gebaseerde modelleringssystemen, voor het eerst ontwikkeld door JL Audio in 1997 en door de jaren heen verfijnd om het probleem van luidsprekermotorlineariteit wetenschappelijk aan te pakken. Dit leidt tot aanzienlijk minder vervorming en getrouw weergegeven transiënten... of simpel gezegd: strakke, heldere, articulerende bas. Gedetailleerde informatie:
Sinds 1997 loopt JL Audio voorop op het gebied van op Finite Element Analysis gebaseerde modellering van luidsprekermotoren en -ophangingen. Dit onderzoek is gericht op het ontcijferen van wat wij het "LuidsprekerGenoom" noemen... een project dat gericht is op het begrijpen van het ware gedrag van luidsprekers onder vermogen en in beweging. Een belangrijk onderdeel van dit geïntegreerde systeem is DMA (Dynamic Motor Analysis). Vanaf de 15W3 en de W7-subwoofers in de late jaren 1990 en vroege jaren 2000 heeft DMA een belangrijke rol gespeeld in het ontwerp van alle JL Audio woofers die vandaag worden verkocht, inclusief onze componentwoofers. DMA is een op Finite Element Analysis (FEA) gebaseerd systeem, wat betekent dat het een groot, complex probleem neemt, het opsplitst in kleine oplossingselementen voor analyse en vervolgens de gegevens assembleert om een nauwkeurige "totaalbeeld"-oplossing te vormen. DMA's doorbraak is dat het daadwerkelijk de effecten van vermogen door de spoel en de positie van spoel/ conus in overweging neemt binnen het kader van een tijddomeinanalyse. Dit geeft ons een zeer nauwkeurig model van het werkelijke gedrag van een luidspreker onder echt vermogen, iets wat de traditionele Thiele-Small-modellen of andere metingen bij laag vermogen niet kunnen. Omdat DMA niet afhankelijk is van een steady-state model, kan het verschuivingen in de geanalyseerde circuitelementen in overweging nemen. Deze modelleringsroutines zijn intensief en vereisen uren om voor een hele luidspreker te draaien. DMA kan de werkelijke effecten van fluctuerend vermogen en uitslag op het magnetische circuit van de motor analyseren, met name de dynamische variaties van het "vaste" magnetische veld. Dit levert uiterst waardevolle informatie op vergeleken met traditionele modellering, die ervan uitgaat dat het "vaste" veld dat in de luchtspleet wordt geproduceerd door de magneet en de motorplaten onveranderlijk is. DMA toont niet alleen aan dat dit "vaste" veld verandert als reactie op het magnetische veld dat wordt gecreëerd door stroom die door de spreekspoel vloeit, maar het helpt onze ingenieurs ook om motoroplossingen te bereiken die deze instabiliteit minimaliseren. Het analyseren van dit gedrag is cruciaal voor het begrijpen van de vervormingsmechanismen van een luidsprekermotor en werpt licht op de aspecten van motorontwerp die werkelijk lineair gedrag bepalen:

1. Lineaire motorkracht over het operationele uitslagbereik van de luidspreker
2. Consistente motorkracht bij zowel positieve als negatieve stroom door de spoel
3. Consistente motorkracht bij variërende toegepaste vermogensniveaus

Ons vermogen om deze aspecten van motorgedrag volledig te analyseren stelt onze transducer-ingenieurs in staat om kritische aanpassingen aan motorontwerpen te maken die resulteren in uiterst lineaire, zeer stabiele dynamische luidsprekermotorsystemen. Het resultaat is minder vervorming, verbeterde transiënte prestaties en uitstekende geluidskwaliteit.

Marinematerialen / testen

Samenvatting:
Het ontwerp van marineproducten vereist uitgebreide materiaaltesten om betrouwbaarheid en levensduur te bereiken. Gedetailleerde informatie:
Het bouwen van serieuze marineproducten vereist een echte toewijding aan omgevingstesten en materiaalspecificatie. Daartoe heeft JL Audio geïnvesteerd in ultraviolette testkamers (om jaren van blootstelling aan de zon te simuleren) en zoutnevelkamers (om jaren van blootstelling aan zoutwateromgevingen te simuleren). Deze testen zijn cruciaal voor het bouwen van producten die niet alleen geweldig klinken in uw boot, maar ook nog vele, vele jaren geweldig zullen klinken. Gebruikte materialen:

• Spuitgegoten, mica-gevulde polypropyleen conuslichamen met synthetische rubberen surrounds, speciaal geformuleerd met UV-remmers voor marinetoepassingen.
• Marine-grade, synthetische vezel spiders met progressieve rolontwerpen om hoge luchtvochtigheid te weerstaan.
• Speciaal ontwikkelde polymeer manden zijn corrosie- en UV-bestendig en omsluiten het motorsysteem van de woofer om corrosie te voorkomen.
• Vergulde, marine-grade messing aansluitklemmen
• Marine-grade roestvrijstalen montagehardware is inbegrepen.