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Interfaccia di sostituzione radio OnStar PAC OS-5

Interfaccia di sostituzione radio OnStar PAC OS-5 - Main image
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Category: Accessori Auto

PAC OS-5

Interfaccia di sostituzione radio OnStar® per veicoli General Motors selezionati con LAN a 29 bit, con o senza sistema audio Bose Descrizione del prodotto Mantiene la funzionalità del sistema OnStar® e l'amplificatore Bose installato in fabbrica (se presente) quando la radio originale viene sostituita in un veicolo GMLAN a 29 bit. Genera tutti i segnali acustici di sicurezza e gli indicatori sonori delle frecce. Caratteristiche del prodotto
  • Mantiene OnStar® quando la radio originale viene sostituita
  • Mantiene il Bluetooth di fabbrica (veicoli dal 2009 in poi)
  • Mantiene i comandi audio dei sedili posteriori
  • Mantiene il sintonizzatore XM di fabbrica Mantiene tutti i segnali acustici di avviso (modulo acustico incluso)
  • Mantiene i sensori di retromarcia/assistenza al parcheggio
  • Mantiene il segnale della telecamera di retromarcia Mantiene i sistemi audio BOSE di fabbrica
  • Mantiene il sistema audio premium BOSE di fabbrica (Y91 digitale, non supporta il fading)
  • Supporta sistemi audio non amplificati
  • Cablaggio per comandi al volante (precablaggio)
  • Funzione a doppia zona
  • Regolazione del volume dei segnali acustici (pulsanti di fabbrica)
  • Audio e video dei sedili posteriori (GMRVD) richiesti
  • Regolazione del volume OnStar
  • Uscita di alimentazione accessoria mantenuta (R.A.P.)
  • Uscita filo retromarcia
  • Uscita VSS (sensore velocità veicolo)
  • Uscita illuminazione
  • Uscita freno di stazionamento
  • Include adattatore antenna
  • Aggiornabile in confezione con PAC-UP
Note di compatibilità
  • I veicoli Avalanche, Sierra, Silverado Suburban, Tahoe e Yukon del 2012 dotati di radio di navigazione richiedono il cablaggio OSGMLAN44
  • Nei sistemi amplificati premium non sarà disponibile la funzione di fading dello stereo aftermarket.
  • I furgoni Chevrolet Express e GMC Savannah con motori diesel non sono compatibili
  • Per mantenere il sintonizzatore XM di fabbrica, l'autoradio aftermarket DEVE essere dotata di ingresso ausiliario
  • Per mantenere il sintonizzatore XM di fabbrica, il veicolo deve essere dotato di comandi al volante e di un centro informazioni conducente