JL Audio CS110LG-TW3 Subwoofer 10" con Cassa

JL Audio CS110LG-TW3 10" Subwoofer con Cassa Predisposta

In questo sistema subwoofer PowerWedgeTM a profilo basso, sfruttiamo le prestazioni del 10TW3 per offrire sub-bassi sorprendenti da una cassa profonda solo 4,5 pollici (114 mm).

Questo design a profilo basso è stato accuratamente progettato per l'allineamento ottimale della cassa sigillata per il 10TW3-D4 ed è stato rifinito attraverso ampie sessioni di ascolto nel mondo reale.

Caratteristiche
Il sistema subwoofer PowerWedgeTM viene spedito cablato, caricato e pronto per il collegamento tramite un terminale a cinque vie.
Rivestimento: moquette automobilistica nera di alta qualità con "JL AUDIO" ricamato in argento sul pannello frontale. Inclusa una griglia in acciaio per proteggere il driver del subwoofer.
Costruzione: MDF di alta qualità tagliato a CNC
Potenza amplificatore consigliata: 100 - 400 W. Impedenza nominale: 2 Ω
Potenza continua (RMS) 400 W
Impedenza nominale del sistema 2 Ω
Tipo di cassa Sigillata
Rivestimento Moquette nera
Griglia Griglia in acciaio nero inclusa

Costruzione in MDF con scanalature a V
Questa tecnica avanzata di costruzione della cassa utilizza la lavorazione CNC per creare giunzioni precise che rendono l'assemblaggio più efficiente e accurato.

Informazioni dettagliate
JL Audio inizia con fibra di legno a media densità di qualità, che viene poi lavorata sulle nostre stazioni di lavorazione del legno KOMO controllate da CNC. Queste potenti macchine sono in grado di tagliare un'ampia gamma di elementi su un pannello di MDF, con scarti minimi e precisione assoluta. Le macchine KOMO tagliano i fori per i woofer, i fori per i terminali, creano scanalature a coda di rondine, realizzano svasature e, soprattutto, tagliano gli angoli sui bordi dei pannelli che formano la struttura principale della cassa, così che questi pannelli si incastrino perfettamente, senza spazi o perdite.

Una volta tagliati i pannelli, i tecnici dell'assemblaggio li allineano nell'ordine corretto e incollano le superfici esterne su un lungo pezzo di moquette, creando un "involucro": una lunga serie di pannelli, temporaneamente incernierati dalla moquette. Nella fase successiva, i nostri team di assemblaggio del legno riempiono le scanalature a V tra i pannelli e le scanalature a coda di rondine che ricevono divisori o involucri secondari con colla per legno. Una volta applicata la colla, le pareti della cassa si piegano lungo le scanalature a V, catturando i divisori nelle scanalature e negli involucri secondari, distribuendo uniformemente la colla nei giunti. Una linea di fissaggi meccanici viene applicata per mantenere la struttura insieme mentre la colla si asciuga.

La tecnica delle scanalature a V migliora notevolmente l'efficienza dell'assemblaggio e produce una cassa molto più resistente e meglio sigillata rispetto alla tipica costruzione a giunto di testa presente nelle casse importate. Anche la qualità dell'MDF utilizzato nei sistemi JL Audio è molto superiore alla tipica "MDF di grado cinese" usata nei prodotti importati.

Analisi Dinamica del Motore - Motore Ottimizzato DMA
Il sistema proprietario di Analisi Dinamica del Motore di JL Audio è una potente suite di sistemi di modellazione basati su FEA, sviluppata per la prima volta da JL Audio nel 1997 e perfezionata negli anni per affrontare scientificamente il problema della linearità del motore dell'altoparlante. Questo porta a una drastica riduzione della distorsione e a una riproduzione fedele dei transienti... in parole povere: bassi stretti, puliti e articolati.

Dal 1997, JL Audio è all'avanguardia nella modellazione basata sull'Analisi agli Elementi Finiti dei motori e delle sospensioni degli altoparlanti. Questa ricerca mira a decodificare quello che chiamiamo il "Genoma dell'Altoparlante"... un progetto volto a comprendere il vero comportamento degli altoparlanti sotto potenza e in movimento. Una componente fondamentale di questo sistema integrato è la DMA (Analisi Dinamica del Motore). A partire dai 15W3v3 e dai subwoofer W7 tra la fine degli anni '90 e l'inizio degli anni 2000, la DMA ha svolto un ruolo importante nella progettazione di tutti i woofer JL Audio venduti oggi, inclusi i nostri woofer componenti.

La DMA è un sistema basato sull'Analisi agli Elementi Finiti (FEA), il che significa che prende un problema grande e complesso, lo scompone in piccoli elementi di soluzione per l'analisi e poi assembla i dati per formare una soluzione accurata e "a grande immagine". Il punto di svolta della DMA è che considera realmente gli effetti della potenza attraverso la bobina e la posizione bobina/cono nel quadro di un'analisi nel dominio del tempo. Questo ci fornisce un modello altamente accurato del comportamento reale dell'altoparlante sotto potenza reale, cosa che i modelli tradizionali Thiele-Small o altre misurazioni a bassa potenza non possono fare. Poiché la DMA non si basa su un modello a stato stazionario, è in grado di considerare gli spostamenti negli elementi del circuito analizzati. Queste routine di modellazione sono intense e richiedono ore per essere eseguite per un intero altoparlante.