PAC OS-5 OnStar Radio-Ersetzungsschnittstelle

PAC OS-5

OnStar® Radio-Ersatzschnittstelle für ausgewählte Fahrzeuge von General Motors mit 29-Bit-LAN, mit oder ohne Bose-Soundsystem Produktbeschreibung Behält die OnStar®-Systemfunktionalität und den werksseitig installierten Bose-Verstärker (falls vorhanden) bei, wenn das Werksradio in einem Fahrzeug mit 29-Bit-GMLAN ersetzt wird. Erzeugt alle Sicherheitswarnsignale und akustischen Blinkeranzeigen. Produkteigenschaften

• Behält OnStar® bei, wenn das Werksradio ersetzt wird
• Behält das werksseitige Bluetooth (Fahrzeuge ab Baujahr 2009)
• Behält die Audio-Bedienelemente der Rücksitze
• Behält das werksseitige XM-Radio und alle Warnsignale (Signalgeber-Modul enthalten)
• Behält die Einparkhilfe/Parkassistent
• Behält das Rückfahrkamera-Signal und die werksseitigen BOSE-Audiosysteme
• Behält das werksseitige Premium-BOSE-Audiosystem (Y91 digital, unterstützt kein Fading)
• Unterstützt nicht verstärkte Audiosysteme
• Lenkradbedienungs-Kabelbaum (vorkonfektioniert)
• Zweizonenfunktion
• Lautstärkeeinstellung der Warnsignale (über Werksknöpfe)
• Rücksitz-Audio und -Video (GMRVD) erforderlich
• OnStar-Lautstärkeeinstellung
• Ausgang für erhaltene Zubehörstromversorgung (R.A.P.)
• Rückfahrlicht-Ausgang
• VSS-Ausgang (Fahrzeuggeschwindigkeitssensor)
• Beleuchtungsausgang
• Parkbremsen-Ausgang
• Antennenadapter enthalten
• Im Paket aktualisierbar mit dem PAC-UP

Kompatibilitätshinweise

• Fahrzeuge von 2012 (Avalanche, Sierra, Silverado, Suburban, Tahoe & Yukon) mit Navigationsradio benötigen den Kabelbaum OSGMLAN44
• Bei Premium-Verstärkersystemen ist keine Fading-Funktion des Nachrüstradios verfügbar.
• Chevrolet Express Vans & GMC Savannah Vans mit Dieselmotor sind nicht kompatibel
• Um den werksseitigen XM-Tuner zu behalten, muss das Nachrüstradio über einen AUX-Eingang verfügen
• Um den werksseitigen XM-Tuner zu behalten, muss das Fahrzeug über Lenkradbedienung und ein Fahrerinformationszentrum verfügen