JL Audio M3-770ETXv3-Gw-S-Gw 7,7" uzavřený věžový koaxiální reproduktorový systém - lesklá bílá

JL Audio M3-770ETXv3-Gw-S-Gw 7,7" Uzavřený reproduktorový systém pro tower - lesklá bílá

Přehled

Tyto krásné, vstřikované ozvučnice obsahují naše vysoce výkonné koaxiální reproduktory M3 7,7" pro tower. Tyto koaxiální měniče, speciálně vyladěné pro použití v ozvučnicích na tower, poskytují čistý a hlasitý zvuk, který je dobře slyšet daleko za člunem, když jsou namontovány vysoko. Ozvučnice mají na konci proti reproduktoru dekorativní hliníkový kryt s logem, který lze orientovat tak, aby odpovídal jakékoli individuální montáži. Každá je navržena pro spojení s jedním z našich upínacích systémů (prodávají se samostatně a jsou k dispozici pro širokou škálu průměrů trubek). Kabel vychází středem úchytu, zůstává vysoko a v suchu a mimo dohled. Důrazně doporučujeme odbornou instalaci. Pro dosažení nejlepších výsledků doporučujeme napájet tyto systémy zesilovačem v rozsahu 25-140 W na kanál. Stejně jako všechny mořské reproduktory JL Audio je i tento systém navržen tak, aby vydržel skutečné mořské prostředí se slanou vodou a poskytoval roky poslechu. Prodává se jako pár. Potřebujete pomoci s určením správné montážní svorky pro vaši instalaci? Stáhněte si ETXv3 Pravítko pro montážní svorky.

Obecné specifikace

Jmenovitá impedance systému: 4 Ω
Frekvenční rozsah systému: 55 Hz - 25 kHz ± 3 dB
Účinnost systému: 90,5 dB @ 1 W / 1 m
Trvalý výkon (RMS): 70 W
Průměr ozvučnice (A): 7,70 palce / 196 mm
Hloubka ozvučnice (B): 12,52 palce / 318 mm
Výška včetně přijímače montážní svorky* (C): 8,56 palce / 217 mm
Přijímač montážní svorky / odsazení ozvučnice (D): 0,86 palce / 22 mm *Montážní svorky jsou nutné (prodávají se samostatně)

Technologie

Dynamic Motor Analysis - DMA optimalizovaný motor

Shrnutí:
Proprietární systém Dynamic Motor Analysis od JL Audio je výkonná sada modelovacích systémů založených na FEA, poprvé vyvinutá společností JL Audio v roce 1997 a v průběhu let zdokonalovaná, aby vědecky řešila problém linearity motoru reproduktoru. To vede k výrazně sníženému zkreslení a věrně reprodukovaným přechodům... nebo jednoduše: pevné, čisté a artikulované basy. Podrobné informace:
Od roku 1997 je JL Audio v popředí modelování reproduktorových motorů a závěsů na základě analýzy konečných prvků. Tento výzkum je zaměřen na rozluštění toho, co nazýváme "Genom reproduktoru"... projekt zaměřený na pochopení skutečného chování reproduktorů pod výkonem a v pohybu. Hlavní součástí tohoto integrovaného systému je DMA (Dynamic Motor Analysis). Počínaje 15W3 a W7 subwoofery na konci 90. let a na začátku 21. století hraje DMA důležitou roli při návrhu všech dnes prodávaných reproduktorů JL Audio, včetně našich komponentních wooferů. DMA je systém založený na analýze konečných prvků (FEA), což znamená, že vezme velký, komplexní problém, rozdělí jej na malé prvky pro analýzu a poté sestaví data do přesného řešení "velkého obrazu". Průlom DMA spočívá v tom, že skutečně zohledňuje účinky výkonu procházejícího cívkou a také polohu cívky/kužele v rámci časové analýzy. To nám poskytuje vysoce přesný model skutečného chování reproduktoru při reálném výkonu, což tradiční modely Thiele-Small nebo jiná měření při nízkém výkonu nedokážou. Protože DMA nespoléhá na model ustáleného stavu, je schopen zohlednit posuny v analyzovaných obvodových prvcích. Tyto modelovací rutiny jsou intenzivní a vyžadují hodiny běhu pro celý reproduktor. DMA je schopen analyzovat skutečné účinky kolísajícího výkonu a výchylky na magnetický obvod motoru, konkrétně dynamické změny "pevného" magnetického pole. To poskytuje nesmírně cenné informace ve srovnání s tradičním modelováním, které předpokládá, že se "pevné" pole vytvořené ve vzduchové mezeře magnetem a deskami motoru nemění. DMA nejen ukazuje, že se toto "pevné" pole mění v reakci na magnetické pole vytvořené proudem procházejícím kmitací cívkou, ale také pomáhá našim inženýrům dospět k řešením motoru, která tuto nestabilitu minimalizují. Analýza tohoto chování je klíčová pro pochopení mechanismů zkreslení motoru reproduktoru a osvětluje aspekty návrhu motoru, které určují skutečně lineární chování:

1. Lineární síla motoru v celém rozsahu výchylky reproduktoru
2. Konzistentní síla motoru při kladném i záporném proudu cívkou
3. Konzistentní síla motoru při různých úrovních aplikovaného výkonu

Naše schopnost plně analyzovat tyto aspekty chování motoru umožňuje našim inženýrům měničů provádět zásadní úpravy návrhů motorů, které vedou k extrémně lineárním, vysoce stabilním dynamickým reproduktorovým systémům. Výsledkem je snížené zkreslení, lepší přechodové charakteristiky a vynikající kvalita zvuku.

Mořské materiály / testování

Shrnutí:
Návrh mořských produktů vyžaduje rozsáhlé testování materiálů pro dosažení spolehlivosti a dlouhé životnosti. Podrobné informace:
Výroba seriózních mořských produktů vyžaduje skutečný závazek k environmentálnímu testování a specifikaci materiálů. Za tímto účelem investovala společnost JL Audio do komor pro testování ultrafialovým zářením (pro simulaci let slunečního záření) a komor se slanou mlhou (pro simulaci let vystavení prostředí se slanou vodou). Toto testování je klíčové pro výrobu produktů, které budou nejen skvěle znít ve vašem člunu, ale také budou skvěle znít po mnoho a mnoho let. Použité materiály:

• Vstřikovaná kuželová těla z polypropylenu plněného slídou se syntetickými obklady, speciálně formulovaná s UV inhibitory pro mořské použití.
• Mořské, syntetické pavouky s progresivním designem pro odolnost proti vysoké vlhkosti.
• Speciálně navržené polymerové koše jsou odolné proti korozi a UV záření a zapouzdřují motorový systém wooferu, aby se zabránilo korozi.
• Pozlacené, mořské mosazné připojovací svorky
• Součástí je montážní hardware z nerezové oceli v mořské kvalitě.