JL Audio 10TW3-D4 10" subwooferový reproduktor

Dynamická analýza motoru - DMA optimalizovaný motor

Shrnutí:
Vlastní systém dynamické analýzy motoru JL Audio je výkonná sada modelovacích systémů založených na FEA, poprvé vyvinutá společností JL Audio v roce 1997 a v průběhu let zdokonalovaná, aby vědecky řešila problém linearity reproduktorového motoru. To vede k výrazně sníženému zkreslení a věrně reprodukovaným přechodům... nebo jednoduše: pevné, čisté, artikulované basy. Podrobné informace:
Od roku 1997 je JL Audio v popředí modelování reproduktorových motorů a závěsů na základě analýzy konečných prvků. Tento výzkum je zaměřen na rozluštění toho, čemu říkáme „Genom reproduktoru“... projekt zaměřený na pochopení skutečného chování reproduktorů pod výkonem a v pohybu. Hlavní součástí tohoto integrovaného systému je DMA (Dynamic Motor Analysis). Počínaje modely 15W3v3 a W7 Subwoofers na konci 90. let a na začátku 21. století hrálo DMA důležitou roli při navrhování všech dnes prodávaných reproduktorů JL Audio, včetně našich komponentních reproduktorů. DMA je systém založený na analýze konečných prvků (FEA), což znamená, že vezme velký, komplexní problém, rozdělí jej na malé prvky řešení pro analýzu a poté sestaví data do přesného řešení „velkého obrazu“. Průlom DMA spočívá v tom, že skutečně zohledňuje účinky výkonu procházejícího cívkou a také polohu cívky/kužele v rámci časové analýzy. To nám poskytuje vysoce přesný model skutečného chování reproduktoru při reálném výkonu, což tradiční modely Thiele-Small nebo jiná měření při nízkém výkonu nedokážou. Protože DMA nespoléhá na model ustáleného stavu, je schopen zohlednit posuny v analyzovaných prvcích obvodu. Tyto modelovací rutiny jsou intenzivní a vyžadují hodiny běhu pro celý reproduktor. DMA je schopen analyzovat skutečné účinky kolísajícího výkonu a výchylky na magnetický obvod motoru, konkrétně dynamické změny „pevného“ magnetického pole. To poskytuje nesmírně cenné informace ve srovnání s tradičním modelováním, které předpokládá, že se „pevné“ pole vytvářené v mezeře magnetem a motorovými deskami nemění. DMA nejen ukazuje, že se toto „pevné“ pole mění v reakci na magnetické pole vytvářené proudem procházejícím kmitací cívkou, ale pomáhá našim inženýrům dospět k motorovým řešením, která tuto nestabilitu minimalizují. Analýza tohoto chování je kritická pro pochopení mechanismů zkreslení reproduktorového motoru a osvětluje aspekty konstrukce motoru, které určují skutečně lineární chování:

1. Lineární síla motoru v rozsahu provozní výchylky reproduktoru
2. Konzistentní síla motoru při kladném i záporném proudu cívkou
3. Konzistentní síla motoru při různých úrovních aplikovaného výkonu
   

Naše schopnost plně analyzovat tyto aspekty chování motoru umožňuje našim inženýrům měničů provést kritické úpravy konstrukce motoru, které vedou k extrémně lineárním, vysoce stabilním dynamickým systémům reproduktorových motorů. Výsledkem je snížené zkreslení, lepší přechodová odezva a vynikající kvalita zvuku.

Systém konstruovaných přívodních vodičů (americký patent č. 7,356,157)

Shrnutí:
Pečlivě navržené přívodní vodiče a jejich uchycení zajišťují kontrolované a tiché chování přívodních vodičů i při nejextrémnějších požadavcích na výchylku. Podrobné informace:
Správa přívodních vodičů u reproduktoru s dlouhou výchylkou je jedním z ošemetnějších aspektů jeho mechanické konstrukce. Aby to vyřešili, mnoho dnešních reproduktorů s dlouhou výchylkou spoléhá na jednoduché řešení, které vplétá přívodní vodiče do závěsu (zadního odpružení) reproduktoru. Největším problémem tohoto přístupu je, že omezující chování závěsu hraje obrovskou roli ve výkonu reproduktoru. Přívodní vodiče, které jsou připevněny nebo vetkány do materiálu závěsu, mohou změnit jeho „natahovací“ chování. Pozlacený drát má přirozeně menší „poddajnost“ než tkanina závěsu, což vede k asymetrickému chování závěsu a nerovnoměrnému rozložení napětí po obvodu závěsu. Body uchycení vodiče mohou také způsobit lokální tahové a trhací síly na hranicích výchylky závěsu. Trvanlivost se tak stává hlavním problémem a činí vetkaný design méně než ideálním pro konstrukce s velmi dlouhou výchylkou. Zatímco tradiční design „létajících vodičů“ neohrožuje linearitu závěsu ani radiální stabilitu, vytváří vlastní výzvy u reproduktoru s dlouhou výchylkou. Řízení „šlehání“ vodiče a zajištění toho, aby se nedotýkal kužele nebo závěsu, je jednou z výzev. Další je zajistit, aby se vodiče vzájemně nezkratovaly nebo nezkratovaly rám reproduktoru. Aby tyto problémy překonalo, pracují konstruované létající přívodní vodiče JL Audio ve spojení s pečlivě navrženými vstupními a výstupními podpůrnými strukturami tvarovanými do svorek a límce kmitací cívky. Některé modely mají také opláštěné přívodní vodiče, aby se dále snížila pravděpodobnost zkratu a únavy materiálu. Výsledkem je bezchybné chování přívodních vodičů při vysoké výchylce, s vynikající spolehlivostí a bez kompromisů, které jsou vlastní systémům s vetkanými vodiči. Výroba reproduktorů tímto způsobem vyžaduje mnohem více práce a složitosti dílů než jednodušší vetkaný přístup, ale odměnou je snížené zkreslení, snížený mechanický hluk a zlepšená spolehlivost.

Konstrukce rámu s výstupky

Shrnutí:
Tato konstrukční vlastnost rámu usnadňuje montáž subwooferového reproduktoru do stísněných prostor. Podrobné informace:
Použitím montážního systému s výstupky se zmenší celkové vnější rozměry reproduktoru, což umožňuje jeho montáž do prostoru, který je velmi podobný prostoru požadovanému pro další menší kulatý rám reproduktoru. V tomto příkladu konstrukce rámu „Tab-Ear“ umožňuje 13,5palcovému reproduktoru 13TW5 vejít se do prostoru jen o něco většího, než vyžaduje běžný 12palcový reproduktor (pouze o 0,44 palce / 11,2 mm větší).

Odpružení s koncentrickou trubicí (americké patenty č. 5,734,132 a č. 6,095,280)

Shrnutí:
Naše patentovaná technologie odpružení s koncentrickou trubicí poskytuje bezprecedentní výchylku u nízkoprofilového reproduktoru. Podrobné informace:
Největší výzvou při navrhování jakéhokoli nízkoprofilového reproduktoru je vytvořit dostatečnou mechanickou vůli, aby reproduktor mohl generovat dostatečnou výchylku pro splnění cílů výstupu a prodloužení nízkých frekvencí. Protože tyto cíle byly při vývoji nízkoprofilových reproduktorů JL Audio velmi ambiciózní, jejich dosažení vyžadovalo vývoj nové architektury odpružení. Patentované řešení JL Audio využívá lisovanou strukturu, která překlenuje okraj motorového systému, podpírá závěs na vnější straně hranic motoru a velkoprůměrovou kmitací cívku na vnitřní straně. Velkoprůměrová kmitací cívka umožňuje, aby magnet seděl uvnitř ní, spíše než aby obklopoval cívku, jak je typické u většiny reproduktorů. Struktura koncentrické trubice a eliminace běžné horní desky nám pomáhá umístit motorový systém výše do prostoru těla kužele, aby se dále stlačila hloubka, při zachování vynikající mechanické výchylky.

Přesně vyrobeno v USA

Shrnutí:
Výrobní zařízení reproduktorů JL Audio v Miramaru na Floridě je jedním z nejmodernějších na světě. Podrobné informace:
V době, kdy se většina audio produktů vyrábí v zámoří, závazek společnosti JL Audio k vlastní výrobě reproduktorů stále roste. Všechny W7, W6, TW5, TW3, W3v3 a některé naše produkty ZR. Také stavíme naše námořní reproduktorové systémy, domácí subwoofery, produkty Stealthbox® a velkou většinu našich uzavřených subwooferových systémů na Floridě. Aby to bylo možné v konkurenčním světovém trhu, náš tým výrobního inženýrství vytvořil jedno z nejmodernějších zařízení pro montáž reproduktorů na světě. Tento závazek k nejmodernější technologii umožňuje naší vysoce kvalifikované pracovní síle efektivně vyrábět produkty JL Audio podle extrémně vysokých standardů kvality. I když je také možné vyrábět kvalitní produkty v zámoří (a některé naše produkty skutečně vyrábíme v Evropě a Asii), může to být náročné, když je technologie produktu inovativní nebo složitá. Protože většina našich prémiových reproduktorů zahrnuje proprietární, patentované technologie vyžadující specifické montážní techniky, dáváme přednost tomu, aby lidé, kteří je navrhují, měli blízký přístup k lidem, kteří je vyrábějí.